포천학교폭력변호사 투바투·AT마드리드·아리아나 그란데·치이카와 스시···‘팝업 성지’ 성수, 8월 더 뜨겁다

포천학교폭력변호사 한여름 무더위에도 ‘팝업 성지’ 성수동의 열기는 계속될 것으로 보인다. 8월 성수동에서는 K-팝과 해외 아티스트, 스포츠, 뷰티, 캐릭터 등 다양한 분야의 브랜드와 IP가 팝업스토어를 잇달아 선보이며 방문객들의 발길을 끌고 있다.
특히 음악 애호가들을 위한 팝업이 눈에 띈다. 일본 대표 밴드 오피셜히게단디즘(Official髭男dism)은 아시아 투어를 기념해 성수동에 팝업스토어를 마련한다. 그룹의 음악과 에너지를 오감으로 체험할 수 있는 이머시브 존과 역대 앨범을 한눈에 살펴볼 수 있는 아카이빙 존을 비롯해 서울 한정 MD와 다양한 공식 굿즈를 만나볼 수 있다. 단독 내한 공연 일정과 맞물려 운영되는 만큼 공연과 팝업을 함께 즐길 수 있는 것도 특징이다.
팝스타 아리아나 그란데 역시 새 앨범 발매를 기념한 ‘페탈(petal)’ 팝업을 선보인다. 포토 부스와 리스닝 존을 통해 신보의 콘셉트와 음악을 경험할 수 있으며, 팬들을 위한 특별한 이벤트도 마련됐다.
K-팝 아티스트들의 전시와 체험형 팝업도 이어진다. 투모로우바이투게더는 데뷔 7주년 기념 전시 ‘레이어즈 오브 어스(LAYERS OF US)’를 개최한다. 전시는 그룹의 7년을 상징하는 7개 공간으로 구성돼 데뷔 이후 쌓아온 서사와 앨범 메시지를 시각적으로 풀어냈으며, 방문객에게는 멤버 초상이 담긴 랜덤 포토티켓이 증정된다.
그룹 키키는 세 번째 미니앨범 ‘와이키키’ 발매를 기념해 ‘와이키키 듀티 프리(WhyKiiiKiii Duty Free)’ 팝업을 펍지 성수에서 운영한다. 면세점을 콘셉트로 꾸민 공간에서 포토존과 굿즈, 체험형 콘텐츠를 통해 신보를 가장 먼저 만나볼 수 있도록 했다.
스포츠와 라이프스타일 분야도 성수동을 찾는다. 스페인 프로축구 명문 구단 아틀레티코 마드리드는 ‘까사 알레띠 서울’ 팝업을 열고 구단의 역사를 담은 전시를 비롯해 포토부스와 축구 챌린지, 선수와 직접 만나는 밋앤그릿 등 다양한 프로그램을 운영한다. 최근 팀에 합류한 이강인의 유니폼을 포함한 공식 상품도 판매할 예정이다.
뷰티 업계에서는 무신사가 제3회 오프라인 뷰티 페스타 ‘무뷰페 인(in) 성수’를 개최한다. 무신사 메가스토어 성수와 무뷰페홀, 넥스트 뷰티홀 등 성수 일대에서 65개 뷰티 브랜드가 참여해 웰컴 기프트와 뷰티백, 체험형 이벤트 등 다채로운 프로그램을 선보인다.
캐릭터 IP를 활용한 팝업도 방문객들의 관심을 끈다. 다이노탱은 새롭게 문을 여는 이구홈 서울숲 매장에서 ‘쿼카 홈런’ 팝업을 열고 야구 콘셉트의 신상품 MD를 처음 공개한다. 무신사 스토어 성수에서는 일본 인기 캐릭터 ‘치이카와 스시’ 팝업이 진행돼 스시 콘셉트의 인형과 피규어 등 다양한 상품을 만나볼 수 있다.
로컬 큐레이션 플랫폼 성수동고릴라의 고승훈 대표는 “성수동 팝업 비중이 다소 줄어드는 추세라는 평가도 있지만, 브랜드들이 상징적인 팝업을 선보일 때는 여전히 성수를 선택하고 있다”며 “올여름에는 쉽게 만나기 어려운 특별한 팝업이 많은 만큼 방문해볼 만하다”고 말했다.
북한에도 기록적인 폭염이 이어지고 있다. 북한 조선중앙TV는 “세계적인 관광공원으로 일떠선 원산갈마해안관광지구는 지금 전국 각지에서 끊임없이 찾아오는 근로자들로 흥성이고 있다”고 지난 2일 보도했다. 북적이는 평양의 문수물놀이장과 만경대물놀이장의 모습도 보도했다.
공정위 “경쟁 제한 우려 낮아”9월부터 KTX 단일 명칭으로국토부, 좌석·운행 확대 계획 등내달 영업 양수도 인가 마무리
한국철도공사(코레일)와 주식회사 에스알(SR)의 기업결합이 최종 승인됐다. 오는 9월부터 고속철도는 KTX라는 단일 명칭으로 통합 운행된다. 결합 이후 3년간 KTX 운임은 현재 SRT 수준으로 10%가량 낮아진다. 코레일톡(KTX)과 SRT앱(SRT)으로 각기 사용되던 휴대전화 애플리케이션(앱)은 3일 오전 9시부터 ‘코레일+’ 하나로 통합된다.
공정거래위원회는 코레일이 SR의 영업을 양수하고 주식을 취득하는 기업결합에 대해 고속철도 여객 운송 시장의 경쟁을 제한할 우려가 낮다고 판단해 최종 승인했다고 2일 밝혔다.
공정위는 기업결합으로 고속철도 운영사가 하나로 합쳐지더라도 코레일이 운임을 임의로 올리거나 운행 횟수 및 좌석 공급을 줄일 가능성은 크지 않다고 판단했다. 고속철도 산업은 철도사업법 등 관련 법령에 따라 운임과 운행계획, 서비스 조건 등을 정부가 규제하기 때문이다.
이번 통합으로 이명박·박근혜 정부에서 추진된 고속철도 경쟁 체제는 막을 내리게 됐다. SR은 철도산업에 경쟁을 도입한다는 취지로 코레일에서 분리돼 2014년 출범했지만 오는 9월 통합이 완료되면 12년여 만에 다시 하나의 회사로 합쳐진다.
코레일은 기업결합 이후 3년 동안 소비자 편익을 늘릴 사업계획을 내놨다. 해당 계획에 따르면 코레일은 기존 KTX 노선의 고속철도 운임을 현재 SRT 운임과 같은 수준으로 약 10% 인하한다.
좌석 공급은 전체 노선 합산 기준으로 주중에는 하루 1만5000석 이상, 주말에는 1만7000석 이상 늘린다. 주중과 주말을 합하면 기존보다 약 6% 증가하는 규모다.
하루 운행 횟수는 주중 402회로 23회 늘린다. 주말엔 457회로 26회 증편한다. KTX와 기존 SRT 차량을 연결한 중련 열차를 운행해 한 번에 공급할 수 있는 좌석 수를 확대하는 방안 등을 마련했다.
예매 시 사용하는 휴대전화 앱은 코레일+ 하나로 통합된다. 3일 오전 9시부터 기존 KTX 예매 앱인 코레일톡을 업데이트하거나 새로 설치하면 된다.
코레일톡 가입 회원은 코레일+ 회원으로 자동 전환된다. SRT앱에만 가입한 경우 SRT 홈페이지에서 별도의 회원 전환 절차를 거쳐야 한다. 중복 회원인데 SRT 할인 쿠폰, 승차권 구매 이력을 이관하고 싶다면 회원 전환 절차를 밟으면 된다.
8월에 운행하는 열차까지는 KTX와 SRT 모두 코레일+뿐만 아니라 기존 앱에서도 예매할 수 있다. 9월1일 이후에도 당분간 예매가 가능하지만 SRT앱에선 비회원으로만 진행돼 마일리지·할인 등 혜택은 제한될 수 있다.
마일리지 제도는 현재 KTX와 같은 방식으로 통합된다. 기존 SRT에는 상시 마일리지 제도가 없었지만 앞으로는 SRT 노선을 이용하더라도 결제 금액의 5%가 마일리지로 적립된다. 할인제도와 정기승차권 등 나머지 서비스도 소비자 편익을 높이는 방향으로 통합 운영된다.
국토교통부는 영업 양수도 인가 등 후속 절차를 거쳐 오는 9월 코레일과 SR의 통합을 마무리한다. 공정위와 국토부는 실무협의체를 구성해 기업결합 이후 3년간 운임 인하와 좌석·운행 확대 등 사업계획의 이행 상황을 점검하겠다고 밝혔다.

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