[시스루피플] ‘주짓수에 푹 빠진 만수르 친형’에서 AI 큰손으로···UAE ‘그림자 왕자’ 타눈

1990년대 중반 미국 캘리포니아 샌디에이고의 한 주짓수 도장에 ‘벤’이라는 가명의 중동 출신 청년이 찾아왔다. 말수가 적었던 그는 수업이 끝나면 남아 매트를 청소하기도 했다. 함께 운동한 사람들은 그가 종종 동행하던 부유한 영국인의 집사나 경호원이라고 생각했다.
1년여 뒤 고향인 아랍에미리트연합(UAE)으로 돌아가겠다는 벤의 정체가 드러났다. UAE의 왕자 셰이크 타눈 빈 자이드 알나하얀이었다. 그는 UAE에 주짓수를 알리기 위해 다니던 도장의 관장을 아부다비로 데려갔다. 주짓수에 몰두한 타눈은 결국 고수 등급인 블랙벨트까지 땄다.
주짓수에 푹 빠진 UAE 왕자의 이름이 30여 년이 지난 지금 세계 인공지능(AI) 산업의 중심에 등장하고 있다. 타눈은 UAE 국가안보보좌관이자 UAE 최대 국부펀드와 AI 기업 ‘G42’ 등을 이끌고 있다. 막강한 영향력에도 그간 그의 이름은 다른 왕자들에 비해 잘 알려지지 않았다.
가디언은 1일(현지시간) 금융·외교를 넘어 AI 산업까지 영향력을 넓히고 있는 타눈을 집중 조명했다. 일각에서는 그를 ‘왕실의 해결사’ 또는 ‘선구자’로 보지만, 다른 한편에서는 ‘영화 속 악당’에 비유하기도 한다.
타눈은 UAE 건국자이자 초대 대통령인 셰이크 자이드 빈 술탄 알나하얀의 아들이다. 자이드는 7차례 결혼해 최소 30명의 자녀를 둔 것으로 알려졌다. 타눈은 자이드의 세 번째 부인 파티마 알케트비와의 사이에서 태어난 아들 중 한 명이다.
타눈의 친형은 무함마드 빈 자이드 알나하얀 UAE 대통령이고, 친동생은 맨체스터시티 구단주로 한국에도 잘 알려진 만수르 빈 자이드 알나하얀 UAE 부통령 겸 부총리다.
하지만 두 형제에 비해 타눈의 이름은 UAE 밖에서는 상대적으로 덜 알려졌다. 그는 언론과 인터뷰를 한 적이 거의 없고, 동업자들과는 비밀유지 계약을 맺는 것으로 전해진다. 전직 미국 국가안보 당국자는 그를 ‘조용하지만 언제, 어디에나 있는 인물’로 묘사했다.
측근으로는 사드 하리리 전 레바논 총리와 미인대회 우승자이자 피트니스 사업가인 멜리사 몬카다 등이 꼽힌다. 말 키우기와 체스 등의 취미도 가진 것으로 알려졌다.
대중 앞에서는 좀처럼 모습을 드러내지 않지만 그가 건설한 ‘금융 제국’은 막강하다. 왕위 계승과 거리가 멀었던 타눈은 아버지 자이드의 궁전과 농장, 해외 부동산 등 개인 자산을 관리하는 일을 맡으면서 금융계에 발을 들였다. 1990년대 후반에는 왕가의 투자회사인 ‘로열그룹’을 설립했다.
현재 타눈이 운영하는 자산은 약 1조5000억달러(약 2000조원)로 추산된다. 투자 대상은 스코틀랜드의 풍력발전소와 미국 텍사스의 우주산업부터 팝스타 리한나의 란제리 브랜드, 영국 유명 레스토랑 체인 ‘디 아이비’에 이르기까지 다양하다.
그의 영향력은 금융에 그치지 않는다. UAE가 2000년대 들어 미국과 대테러·정보 협력을 확대하던 상황에서 타눈은 안보 분야에서도 영향력을 키웠다. 2016년 국가안보보좌관이 된 이후 이스라엘과의 관계 정상화를 비롯한 민감한 외교 현안을 주도했다.
이후 타눈이 새롭게 주목한 분야는 AI였다. 그는 챗GPT를 이용해 자신의 집 전체를 설계했다고 말할 정도로 AI 기술에 큰 관심을 보여왔다. 2018년 타눈은 AI 기업 G42를 설립했다. 회사 이름 속 숫자 ‘42’는 더글러스 애덤스의 소설 <은하수를 여행하는 히치하이커를 위한 안내서>에서 슈퍼컴퓨터가 내놓는 ‘삶, 우주, 그리고 모든 것에 대한 궁극적인 질문의 해답’에서 따왔다.
G42는 미국 실리콘밸리의 AI 거물들과 빠르게 관계를 구축해갔다. 마이크로소프트(MS)·오픈AI·앤트로픽·xAI 등과 투자·협력 관계를 맺었다. 샘 올트먼 오픈AI 최고경영자(CEO)는 타눈을 “친애하는 개인적 친구”로 칭하기도 했다.
도널드 트럼프 미국 대통령의 집권은 타눈의 AI 구상에 더욱 힘을 실었다. 조 바이든 전 행정부는 UAE와 중국 간 관계를 우려해 첨단 AI 반도체의 UAE 수출을 제한했지만, 트럼프 행정부는 이를 뒤집고 지난 7월 첨단 반도체 칩의 UAE 이전을 허용했다.
이 과정에서 트럼프 일가와 타눈의 사업 관계를 둘러싼 이해충돌 논란도 불거졌다. 규제 완화 직전 타눈의 투자회사는 트럼프 일가가 설립한 가상화폐 기업 ‘월드리버티’가 발행한 암호화폐 20억달러(약 3조원)어치를 사들였다. 타눈은 지난해 트럼프 대통령 취임 직전 월드리버티 지분 49%도 인수했다.
논란을 뒤로하고 UAE는 타눈의 구상대로 AI 산업의 중심지로 부상 중이다. 오늘날 UAE 해안에는 5GW 규모의 초대형 AI 데이터센터 단지가 건설되고 있다. MS와 G42가 지난해 공동 출범한 AI 윤리 관련 ‘책임있는 AI 미래 재단’의 본부 역시 아부다비에 자리 잡았다.
다만 타눈을 둘러싸고 제기돼온 인권 침해와 불법 감시 논란은 그가 AI 분야로 영향력을 넓히면서 새로운 우려를 낳고 있다. UAE는 과거 미국 정보기관 출신 인사 등을 동원해 비밀 사이버 정보 조직 ‘프로젝트 레이븐’을 운영한 바 있다. 애초 대테러 작전을 명분으로 내세웠지만, 이후 UAE 정부에 비판적인 활동가와 언론인, 외국 정치인 등을 감시하는 데 활용된 사실이 드러났다.
미라 알 후세인 에든버러대 사회학자는 타눈이 세상을 바라보는 시각이 AI 산업에 투영될 가능성을 우려했다. 그는 “타눈이 세상을 바라보는 방식이 매우 걱정스럽다”며 “그는 버튼 하나를 눌러 모든 위협을 제거하려는 비디오게임 속 왕자”라고 말했다.
UAE에는 정당이 존재하지 않고, 노동조합과 파업은 금지돼 있다. 시위하거나 왕실을 모독할 경우 신속히 처벌된다. 인구 상당수를 차지하는 이주 노동자들 가운데 수천명은 매년 알 수 없는 이유로 사망하고 있다. 가디언은 이 같은 UAE의 모습이 곧 타눈이 재편할 세계와 닮아있다고 전했다.
이란이 미국에 요구한 7가지 조건이 충족될 때까지 호르무즈 해협을 개방하지 않겠다는 입장을 4일(현지시간) 재차 밝혔다.
로이터통신에 따르면 이란 측 종전 협상단을 이끄는 모하마드 바게르 갈리바프 이란 의회 의장은 이날 의회에서 “이란의 입장은 매우 명확하고 확고하며 이슬라마바드 양해각서(MOU)에 기반한 우리의 7가지 조건이 충족될 때까지 호르무즈 해협은 열리지 않는다”고 말했다. 그는 이어 “미국이 일방적 요구를 강요하며 시간을 끌던 시대는 끝났다”고도 강조했다.
이란은 지난달 열린 유엔총회를 앞두고 중재국을 통해 미국에 일명 ‘7일 계획’을 제안했다. 미국의 해상봉쇄 해제와 동결자금 반환, 이란산 원유 수출 제재 면제 등 7가지 조건을 미국이 이행하면 7일 안에 호르무즈 해협을 재개방하고 종전 협상을 재개하겠다는 내용이 담긴 것으로 알려졌다.
이란 측은 지난달 말 카타르 도하에서 중재자들과 만나 미국 측 답변을 전달받았다. 양측은 조건 내용보다 조치의 이행 순서에서 이견을 보이고 있다고 로이터가 소식통을 인용해 보도한 바 있다.
이날 에스마일 바가이 이란 외교부 대변인은 국제원자력기구(IAEA) 사찰단의 이란 복귀 문제에 대해 최고 지도부 차원의 논의는 이뤄지지 않았다고 밝혔다. 그는 또한 미국이 이란의 핵 문제에 초점을 맞추고 있는 것과 달리 이란은 “무엇보다 (호르무즈) 해협 (재개방) 문제에 집중하고 있으며 이 수로에서 평화와 안정을 회복할 해법을 찾는 것이 최우선 관심사”라고 말했다. 그러면서 미국의 “의사결정 과정의 변동성과 불확실성”이 종전 협상 과정을 지연시키고 있다고 비판했다.
같은 날 아바스 아라그치 이란 외교장관은 테헤란 주재 외국 대사들과 회의에서 “우리는 스스로를 방어하는 데 진지한 만큼 외교적 해법을 찾는 데에도 진지하게 임하고 있다”며 원론적인 입장을 밝혔다.
서울의 주택이 가득한 골목을 걷다보면 눈에 들어오는 장면은 비슷하다. 건물 1층은 주차장으로 쓰인다. 오래 전엔 골목에서 화분이라도 보였지만 요샌 그마저도 드물다. 반면 도쿄의 주거지역 골목은 건물과 길 사이에 작은 나무와 화단이 자주 보인다. 큰 공원이 아니어도 ‘초록색’을 골목에서 마주할수 있다. 이 차이는 어디에서 비롯될까.
유현준 홍익대 건축학과 교수는 그의 유튜브 채널 ‘셜록현준’에 지난 6월 올린 영상 ‘도쿄와 서울의 결정적인 차이’에서 이같은 내용을 다루며 해당 영상은 70만 조회수를 기록했다. 그는 우선 “씁쓸하다”고 했다. 그는 도쿄 거리를 걸을 땐 “차가 많지 않고, 가게들도 볼 게 많고, 안전한 느낌이 든다”고 치켜세웠지만, 서울 거리를 걸을 땐 “자동차가 시야에 먼저 들어오고 건물이 그 뒤에 가려져 있다”고 아쉬워했다.
유 교수는 두 도시의 차이를 만든 배경으로 주차장 관련 법을 지목했다. 한국에선 건물을 지을 때 일정량의 주차장을 확보하도록 강제하는 반면 일본에선 그렇지 않고, 차를 살 땐 주차장이 있음을 증명해야 하기 때문에 신중하게 된다는 얘기다. 일본에선 민간 소규모 차고지가 주차를 해결한다고 했다.
주차장 관련 법이라는 ‘한 끗 차이’가 두 도시의 큰 차이를 만들었다는 주장은 과연 사실일까.
남정민 고려대 건축학과 교수는 최근 논문 ‘두터운 경계: 서울과 도쿄 저층주거지 접점공간의 제도적 문법’(오동건·이동훈 공저)에서 그것만이 전부는 아니라고 설명했다. 이 논문은 9월 건축 월간지 이 주최한 논문 국제공모에서 선정되기도 했다.
일단 연구진 역시 주차장 제도를 서울과 도쿄의 차이를 만든 원인으로 꼽았다.
연구진은 “서울은 거의 모든 건축물에 부설 주차장 설치 의무를 부과해 1층이 주차에 잠식되기 쉽다”며 “필로티를 유도하는 제도적 혜택과 맞물리며 필로티형 주차장이 일반화된다”고 분석했다. 필로티란 벽체 없이 기둥만으로 구획해 비워놓은 지상층으로, 다세대·다가구 주택에서 주로 주차장으로 쓰이는 공간을 가리킨다.
저층 주거지의 1층이 주차장으로 본격 채워지기 시작한 때는 2002년부터다. 전용면적 15~85㎡ 주택에 ‘1가구 1주차장’ 기준을 적용한 해다. 골목마다 심각한 주차난을 해결하기 위해 기존 ‘3가구 2주차장(1가구당 차량 0.7대를 기준으로 설정)’ 규정을 강화했다.
유인책도 마련했다. 지하 주차장을 만들려면 땅을 파는 비용이 많이 들다보니 1층을 필로티형 주차장으로 만들 경우 1층에 넣지 못한 집을 건물을 한 층 더 올려 채울 수 있게 했다. 1층엔 기둥만 있고 2층부터 벽체로 둘러싼 집이 있는 전형적인 도심 빌라가 우후죽순 생겨난 배경이다.
반면 일본에선 차량 구매 시 주차장이 집에서 2㎞ 이내에 있어야 한다. 차량 구매 수요를 억제할 뿐만 아니라, 차를 사더라도 집밖에서 주차할 곳을 구하면 되니 굳이 집의 다른 면적을 줄이면서까지 주차장을 반드시 마련할 이유가 없다. 여러 집이 함께 쓰는 형태의 주차타워 등 민간 서비스가 많은 이유다.
연구진은 주차장 외 다른 배경도 찾아냈다. 남 교수는 경향신문과 이메일 인터뷰에서 “주차장 제도의 영향이 크지만, 그 이상의 차이를 만드는 것은 조경”이라고 강조했다.
연구진은 땅값, 도심 접근성, 용적률·건폐율, 용도지역, 도로 폭 등 조건이 비슷한 서울 강남구 논현동과 도쿄 메구로구 나카메구로를 선정해 비교했다.
그 결과, 한국의 조경 관련 규정은 단순히 일정 면적을 확보하라고만 요구하는 반면 일본은 세세한 규정으로 다채로운 조경 연출을 유도했다.
대표적으로 메구로구에서 주거용 건물의 경우 건물과 골목이 맞닿는 길이의 60% 이상에 조경을 하도록 규정한 점을 꼽을 수 있다. 건물 정면의 가로폭이 10ｍ라면 6ｍ 이상을 나무나 화초로 채워야 하는 것이다.
특히 반드시 지표면이 아닌 반지하층부터 지상 2층까지 다양한 높이에 조경을 해도 60% 기준 안에 포함하면서 녹지를 더욱 다채롭게 보이도록 만들었다는 것이 연구진의 분석이다. 연구진은 “(메구로구는 건물의 조경 공간이) 가로(골목)에서 인식되고 가로 환경에 기여하는지를 바탕으로 인정하고 있다”고 했다.
이에 비하면 한국의 조경 기준은 단조로운 편이다. 일단 주택 가로폭의 일정 길이 이상으로 나무를 심도록 강제하는 규정이 사실상 없다. 건물마다 나무와 화초를 일정 면적 이상 심어야 하지만 골목을 걷는 사람의 눈엔 보이지 않는 경우가 많다.
국토교통부 고시 ‘조경 기준’엔 ‘폭 20ｍ가 넘는 도로에 접하고 2000㎡가 넘는 대지 안에선 조경 면적의 20%를 길가에 맞닿게 둬야 한다’는 규정이 있다.
그러나 보통 ‘골목’에 위치한 저층 주거지에는 적용되지 않는다. 저층 주거지 골목의 이면도로의 폭은 대체로 4~8ｍ이며 다세대·다가구 주택을 짓는 대지 면적이 2000㎡를 넘어서는 경우는 거의 없다.
서울에선 서울시 건축 조례에 따라 ‘200㎡ 넘는 대지에 연면적 1000㎡ 미만의 건물을 짓는다면 조경 면적은 대지면적의 5% 이상이어야 한다’는 최소 면적에 관한 기준만 지키면 된다.
연구진은 도쿄와 달리 서울에선 나무를 심을 위치까지 세밀하게 지정하진 않기 때문에 골목변이 아닌 대지 안쪽 어딘가에 조경 면적을 확보하는 경향이 생겼다고 봤다.
식재에 관한 규정도 영향을 미쳤다. 메구로구는 나무의 키에 따라 나무를 심는 공간의 최소폭을 20㎝, 40㎝, 1ｍ 등 서로 다르게 할 수 있게 했다. 반면 서울시는 나무의 크기나 종류에 상관 없이 최소폭을 1ｍ로 정하고 있다. 무조건 1ｍ를 확보하다 보면 차와 사람의 통행을 막을 수도 있으니 건물 앞면엔 작은 나무도 심기 어렵게 된다.
연구진은 결국 주차대수나 조경면적의 최소치만 획일적으로 제시하는 법규를 바꾸면 저층 주거지의 환경도 개선될 수 있다고 결론을 지었다. 차로 가득찬 필로티층 대신 골목길을 따라 다양하게 생긴 녹지가 계속 이어지는 저층 주거지로 바꿀 수 있다는 뜻이다.
남 교수는 건축·조경 관련 규정이 대부분 대규모, 대로변 위주로 마련돼 있고 소규모, 골목 등 이면도로는 그 수가 훨씬 더 많은데도 관련 규정이 부족한 현실도 지적했다.
그는 “저층 주거지를 두고 대규모 재개발과 현 상태 유지 중 하나만 택할 필요는 없다”며 “다수를 차지하는 작은 건물과 골목을 세심하게 가꿀 기준을 마련하고, 개별 건물의 작은 변화가 골목 전체의 질을 높이도록 해야 한다”고 4일 말했다.

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