생활지원사 서대문구, 자원순환 돕는 ‘이어쓰기 선반’ 운영[서울25]

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작성자 행복인 작성일26-02-04 00:33 조회0회 댓글0건

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생활지원사 서울 서대문구가 ‘이어쓰기 선반’을 자원되살림센터(모래내로 369)에 설치해 운영을 시작한다고 2일 밝혔다.
구는 “이어쓰기 선반은 ‘버려질 수 있었던 물건의 쓰임을 다시 이어가며 자원 수명을 연장하고 낭비를 줄이자’는 취지를 담았다”며 “사용하지 않지만 쓸 수 있는 물품을 주민이 기증하고 해당 개수만큼 필요한 물품을 가져가는 자원을 교환하는 공간이 될 것”이라고 설명했다.
이어쓰기 선반에서는 일상에서 활용도가 높고 위생과 안전에 문제가 없는 잡화, 생활용품, 장난감, 도서, 의류 등이 순환될 예정이다. 이용 가능한 시간은 평일 오전 9시부터 오후 6시까지다.
구는 이어쓰기 선반 운영과 함께 생활 속 주민 참여형 자원 순환 문화 확산을 위해 재사용·새활용 체험 등 다양한 프로그램도 추진할 계획이다.
이성헌 서대문 구청장은 “선반이 일상 가운데 ‘버리는 물건’에서 ‘이어 쓰는 물건’으로의 인식 전환을 가능하게 할 것으로 기대한다”며 “주민 한 분 한 분의 참여가 자원 순환 문화를 만들고 이를 지속하는 힘이 되는 만큼 많은 관심과 참여를 바란다”고 말했다.
지난해 전국 아파트와 연립·다세대, 오피스텔 등에서 전세 거래가 1년새 9%가량 줄고 월세 거래는 6% 늘었다.
부동산 정보 플랫폼 다방이 3일 국토교통부 실거래가 데이터를 분석한 결과 지난해 전국 주택(아파트, 연립·다세대)·오피스텔 전월세 거래량은 167만1503건으로 전년(169만2270건)보다 1.2% 감소했다.
지난해 전세 거래량은 84만5393건으로 전년(77만2604건)보다 8.6% 감소했다. 같은 기간 월세 거래량은 84만6877건에서 89만8898건으로 6.1% 늘었다.
전국 전월세 거래의 절반 이상이 서울·경기 지역에서 이뤄졌다. 지난해 서울·경기 지역의 전월세 거래량은 102만4376건으로, 전체의 61.3%에 달했다.
서울·경기의 전세 거래는 지난해 47만8731건으로 전년(51만5354건)보다 7.1% 감소했고, 반면 월세 거래는 54만5645건으로 전년(51만4562건)보다 6% 증가했다.
주택 유형별로 보면, 비아파트 시장에서 전세 거래 감소가 두드러졌다. 서울·경기 지역 연립·다세대 전세 거래량은 지난해 7만7933건으로 전년(9만8545건) 대비 20.9% 급감했고, 같은 기간 오피스텔도 5만4414건에서 4만7990건으로 11.8% 감소했다. 아파트 전세 거래량도 36만2395건에서 35만2808건으로 2.6% 줄었다.
이에 따라 임대차 거래에서 월세 거래가 차지하는 비중도 일제히 확대했다. 서울·경기 지역 분석 결과, 월세 거래 비중이 가장 높은 주택 유형은 오피스텔(73.2%)이었으며 이어 연립·다세대(60.8%), 아파트(45.4%) 순이었다. 이는 전년 대비 각각 5.6%포인트, 6.4%포인트, 1.6%포인트 상승한 수치다.
이에 반해 전세 거래 비중은 아파트(54.6%), 연립·다세대(39.2%), 오피스텔(26.8%) 순으로 높았다. 전년 대비 각각 1.6%포인트, 6.4%포인트, 5.6%포인트 하락했다.
다방은 “지난해 서울·경기를 중심으로 전세 거래는 축소되고 월세 거래가 확대되는 현상이 뚜렷하게 나타났다”며 “전세 대출 관리 강화와 토지거래허가구역 확대 등의 정책이 임대차 시장의 월세 비중 확대에 영향을 준 것으로 보인다”고 설명했다.
중국이 화재나 사고 시 고장 위험을 막기 위해 전기차 문에 기계식 손잡이를 의무적으로 설치하도록 하는 규제를 세계에서 처음 마련했다.
중국 공업정보화부는 2일 중국에서 판매되는 전기차에 적용되는 강화된 안전 규정을 발표했다. 규정에 따르면 중국 내 모든 전기 차량은 기계식 문손잡이를 비롯해 차량 안팎에 잠금 해제 장치를 의무적으로 갖춰야 한다. 은폐형 전자식 문손잡이는 금지된다.
규정은 잠금 해제 장치의 구체적 기준도 마련했다. 문 바깥쪽 손잡이는 가로 6㎝, 세로 2㎝, 높이 2.5㎝의 오목한 공간을 두도록 했다. 차량 내부에는 문을 여는 방법을 나타내는 최소 1㎝ x 0.7㎝ 크기의 표지가 있어야 한다.
규정은 내년 1월 1일부터 효력을 발휘한다. 현재 중국 당국의 승인을 받고 출시를 앞둔 차량은 2029년 1월까지 디자인을 바꿔야 한다.
은폐형 전자식 문손잡이는 테슬라가 처음 도입한 디자인이다. 차량 문을 매끈하게 만들어 미관상 깔끔하다는 장점이 있어 전기차, 하이브리드카 등에 널리 사용된다. 차이나데일리에 따르면 중국에서 가장 많이 팔리는 차량 100대 가운데 약 60%가 은폐형 전자식 문손잡이를 사용한다.
하지만 화재나 사고 시 전자식 문손잡이 고장으로 운전자나 탑승객이 차량에 갇혀 사망하는 사고가 발생해 안전 문제가 제기돼 왔다. 중국 당국은 2024년 7월부터 전기차 문손잡이 규제 마련을 검토했다. 샤오미 전기차 화재 사고를 비롯해 지난해 중국에서 최소 두 건 이상 발생한 전기차 사망사고는 규제에 관한 관심에 불을 지폈다.
미국 도로교통안전국 내 결함조사국도 지난해 9월 테슬라의 모델3을 대상으로 조사에 착수했으며, 유엔 유럽경제위원회(UNECE) 산하 자동차기술기준조화포럼도 관련 규제를 논의하고 있다.
중국에서 최초로 규제가 마련된 것은 중국이 세계 안전기준을 선도하는 위치에 올랐음을 보여준다는 평가가 나왔다.
상하이에 있는 컨설팅 업체 오토 모빌리티 창립자 빌 루소는 “중국은 첨단 기술 상용화에 앞서 있기 때문에 규제 기준을 설정하는 데 있어서도 세계 다른 국가들을 앞서 나가는 데 큰 역할을 할 것”이라고 블룸버그통신에 말했다.

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