승소사례 광명시, 광명동굴 성인 방문객 입장료 최대 40% 지역화폐로 환급
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작성자 행복인 작성일26-07-26 02:24 조회11회 댓글0건첨부파일
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승소사례 경기 광명시는 오는 27일부터 광명동굴 성인 입장권을 정상가로 구매하는 경우 일부를 광명사랑화폐(지역화폐)로 환급한다고 24일 밝혔다.
광명시 외 거주자는 성인 입장료 1만원을 결제하면 지류형 광명사랑화폐 3000원권을, 광명시 거주자는 5000원을 결제하면 2000원권을 받을 수 있다. 환급은 정상가 구매자에 해당한다. 할인·감면 대상자와 단체 입장객은 제외된다.
실물 광명사랑화폐 카드가 없는 관광객은 별도의 발급 절차 없이 지급 받은 지류형 광명사랑화폐를 ‘지류형 광명사랑화폐 가맹점’에서 바로 사용할 수 있다.
광명시는 광명동굴 방문이 인근 음식점과 카페, 상점 등 지역 소상공인 매장 이용으로 이어지는 지역경제 선순환 효과를 기대하고 있다. 광명사랑화폐 가맹점 정보는 광명시청 누리집에서 확인할 수 있다.
박승원 광명시장은 “지역화폐 환급으로 관광객의 입장료 부담을 덜어 더 많은 관광객이 광명동굴을 찾는 마중물이 되길 바란다”며 “광명동굴 방문이 지역 상권 소비로 이어져 관광과 지역경제가 함께 성장하는 선순환 구조를 만들 수 있도록 상생 정책을 지속적으로 추진하겠다”고 밝혔다.
제23회 서울국제무용콩쿠르(집행위원장 허영일)에서 한국예술종합학교 정건세가 그랑프리를 차지했다. 서울국제문화교류회(이사장 김성재)가 주최·주관하고 문화체육관광부와 한국예술위원회가 후원한 이번 콩쿠르에는 한국·중국·일본·러시아·미국 등 총 10개국 1259명(국내 509명, 해외 750명)이 참가했다.
참가자들은 지난 5월 14일부터 6월 1일까지 해외 및 국내 예선 경연을 치렀으며, 7월 10일부터 23일까지 서울 나루아트센터 대공연장에서 본선 경연을 펼쳤다.
발레, 컨템포러리 댄스, 민족춤, 안무 등 총 4개 부문 경연이 진행됐다. 전체 그랑프리 수상의 영예는 컨템포러리댄스 시니어 남자 1위 정건세(한국예술종합학교 4학년)가 차지했다.
민속춤 전통 부문 주니어 1위는 이여원(국립전통예술고), 시니어 남자 1위는 칭신(베이징무용대), 민속춤 창작부문 주니어 1위는 위안위양(중국 중앙민족대), 시니어 1위는 김성호(한양대)다.
컨템포러리댄스 시니어 여자 1위는 쉬톈후이(중국 선전가무극원)가 올랐으며 발레 시니어 남자 1위는 이진호(한국예술종합학교), 2위는 김호연, 시니어 여자 1위는 박하민(한국예술종합학교)이 차지했다.
이와함께 전문 안무가 1위 선쉬광(중국 장난대), 젊은 안무가 1위 쩡바이성(중국 선전가무극원) 등 총 83명이 본상을 수상했다.
발레 시니어 남자 부문 1, 2위와 컨템포러리 댄스 시니어 남자 부문 1위 중 대한민국 국적자는 병역법 제33조의 규정에 따라 예술체육요원에 편입되어 예술 경력을 단절 없이 이어갈 수 있는 특전이 주어진다.
허영일 집행위원장은 “올해는 국내외에서 1259명이 참가해 참신한 무용 신예들을 많이 발견할 수 있었다”고 말했다.
시상식은 23일 오후 3시, 서울 광진구 소재 나루아트센터 대공연장에서 열린다. 24일에는 서울 나루아트센터에서 ‘2026 서울국제무용콩쿠르 갈라 공연’이, 오는 8월 8일에는 국립아시아문화전당에서 ‘2026 서울국제무용콩쿠르 스페셜 주니어 광주 갈라’가 열린다.
경남도가 1시간 생활권 기반 강화, 교통비 부담 완화, 글로벌 물류·비즈니스 거점 조성을 3대 목표로 설정하고, 민선 9기에 4년간 추진할 광역교통·물류 정책을 21일 발표했다.
도는 박완수 경남도지사의 6·3 지방선거 공약인 광역급행버스 도입과 민자도로 통행료 인하 등을 이번 정책에 반영했다.
먼저 경남도는 경유지를 최소화한 광역급행버스를 2027년부터 단계적으로 도입해 1시간대 대중교통 생활권을 조성한다. 경남 주요 거점(GTG), 경남~부산, 경남~울산을 광역급행버스로 연결할 계획이다. 도는 올해 하반기 운송업체, 부산시, 울산시, 시·군 등과 협의를 거쳐 광역급행버스 노선을 구체화한다.
광역교통망 확충과 함께 도민의 교통비 부담 완화 정책도 시행한다. 경남형 광역급행버스에 경남패스를 연계한 요금체계와 환승 할인체계를 마련한다. 시내·시외버스와 광역급행버스 간 환승 편의를 높이고, 교통취약지역에는 수요응답형 버스 등 생활교통 서비스를 보완해 지역 간 교통서비스 격차를 줄인다.
민자도로 통행료 부담 완화도 추진한다. 마창대교는 올해 하반기 조례 제정과 요금체계 개선으로 발생하는 재정절감액을 활용해 도민 대상 추가 할인을 시행한다. 거가대교는 초기 민자도로에 대한 국비 지원을 확보하기 위해 연내 관계기관 협의체를 구성하고 공동 대응에 나선다.
경남도는 또 도로 단절구간과 상습 정체구간 개선을 함께 추진해 도민의 유류비와 우회비용을 절감한다. 이를 통해 산업단지와 항만을 오가는 화물의 운송시간과 물류비를 낮춰 기업 물류 경쟁력을 높인다는 전략이다.
여기에 정부가 수립하는 제5차 국가철도망 구축계획(2026∼2035년)에 동대구∼창원∼가덕도 신공항 고속화 철도 등 신규 철도 계획이 포함되도록 할 방침이다.
우주항공복합도시 조성 등으로 중요성이 커진 사천공항은 정부의 제7차 공항개발 종합계획(2026∼2030년)에 여객터미널 확장, 세관·출입국·검역 시설 설치를 반영하는 형태로 기능 강화를 꾀한다.
경남도 관계자는 “교통망 확충으로 진해신항, 가덕도신공항, 김해 물류단지 등 도가 추진하는 글로벌 물류·비즈니스 거점 조성을 뒷받침할 계획”이라고 말했다.
광명시 외 거주자는 성인 입장료 1만원을 결제하면 지류형 광명사랑화폐 3000원권을, 광명시 거주자는 5000원을 결제하면 2000원권을 받을 수 있다. 환급은 정상가 구매자에 해당한다. 할인·감면 대상자와 단체 입장객은 제외된다.
실물 광명사랑화폐 카드가 없는 관광객은 별도의 발급 절차 없이 지급 받은 지류형 광명사랑화폐를 ‘지류형 광명사랑화폐 가맹점’에서 바로 사용할 수 있다.
광명시는 광명동굴 방문이 인근 음식점과 카페, 상점 등 지역 소상공인 매장 이용으로 이어지는 지역경제 선순환 효과를 기대하고 있다. 광명사랑화폐 가맹점 정보는 광명시청 누리집에서 확인할 수 있다.
박승원 광명시장은 “지역화폐 환급으로 관광객의 입장료 부담을 덜어 더 많은 관광객이 광명동굴을 찾는 마중물이 되길 바란다”며 “광명동굴 방문이 지역 상권 소비로 이어져 관광과 지역경제가 함께 성장하는 선순환 구조를 만들 수 있도록 상생 정책을 지속적으로 추진하겠다”고 밝혔다.
제23회 서울국제무용콩쿠르(집행위원장 허영일)에서 한국예술종합학교 정건세가 그랑프리를 차지했다. 서울국제문화교류회(이사장 김성재)가 주최·주관하고 문화체육관광부와 한국예술위원회가 후원한 이번 콩쿠르에는 한국·중국·일본·러시아·미국 등 총 10개국 1259명(국내 509명, 해외 750명)이 참가했다.
참가자들은 지난 5월 14일부터 6월 1일까지 해외 및 국내 예선 경연을 치렀으며, 7월 10일부터 23일까지 서울 나루아트센터 대공연장에서 본선 경연을 펼쳤다.
발레, 컨템포러리 댄스, 민족춤, 안무 등 총 4개 부문 경연이 진행됐다. 전체 그랑프리 수상의 영예는 컨템포러리댄스 시니어 남자 1위 정건세(한국예술종합학교 4학년)가 차지했다.
민속춤 전통 부문 주니어 1위는 이여원(국립전통예술고), 시니어 남자 1위는 칭신(베이징무용대), 민속춤 창작부문 주니어 1위는 위안위양(중국 중앙민족대), 시니어 1위는 김성호(한양대)다.
컨템포러리댄스 시니어 여자 1위는 쉬톈후이(중국 선전가무극원)가 올랐으며 발레 시니어 남자 1위는 이진호(한국예술종합학교), 2위는 김호연, 시니어 여자 1위는 박하민(한국예술종합학교)이 차지했다.
이와함께 전문 안무가 1위 선쉬광(중국 장난대), 젊은 안무가 1위 쩡바이성(중국 선전가무극원) 등 총 83명이 본상을 수상했다.
발레 시니어 남자 부문 1, 2위와 컨템포러리 댄스 시니어 남자 부문 1위 중 대한민국 국적자는 병역법 제33조의 규정에 따라 예술체육요원에 편입되어 예술 경력을 단절 없이 이어갈 수 있는 특전이 주어진다.
허영일 집행위원장은 “올해는 국내외에서 1259명이 참가해 참신한 무용 신예들을 많이 발견할 수 있었다”고 말했다.
시상식은 23일 오후 3시, 서울 광진구 소재 나루아트센터 대공연장에서 열린다. 24일에는 서울 나루아트센터에서 ‘2026 서울국제무용콩쿠르 갈라 공연’이, 오는 8월 8일에는 국립아시아문화전당에서 ‘2026 서울국제무용콩쿠르 스페셜 주니어 광주 갈라’가 열린다.
경남도가 1시간 생활권 기반 강화, 교통비 부담 완화, 글로벌 물류·비즈니스 거점 조성을 3대 목표로 설정하고, 민선 9기에 4년간 추진할 광역교통·물류 정책을 21일 발표했다.
도는 박완수 경남도지사의 6·3 지방선거 공약인 광역급행버스 도입과 민자도로 통행료 인하 등을 이번 정책에 반영했다.
먼저 경남도는 경유지를 최소화한 광역급행버스를 2027년부터 단계적으로 도입해 1시간대 대중교통 생활권을 조성한다. 경남 주요 거점(GTG), 경남~부산, 경남~울산을 광역급행버스로 연결할 계획이다. 도는 올해 하반기 운송업체, 부산시, 울산시, 시·군 등과 협의를 거쳐 광역급행버스 노선을 구체화한다.
광역교통망 확충과 함께 도민의 교통비 부담 완화 정책도 시행한다. 경남형 광역급행버스에 경남패스를 연계한 요금체계와 환승 할인체계를 마련한다. 시내·시외버스와 광역급행버스 간 환승 편의를 높이고, 교통취약지역에는 수요응답형 버스 등 생활교통 서비스를 보완해 지역 간 교통서비스 격차를 줄인다.
민자도로 통행료 부담 완화도 추진한다. 마창대교는 올해 하반기 조례 제정과 요금체계 개선으로 발생하는 재정절감액을 활용해 도민 대상 추가 할인을 시행한다. 거가대교는 초기 민자도로에 대한 국비 지원을 확보하기 위해 연내 관계기관 협의체를 구성하고 공동 대응에 나선다.
경남도는 또 도로 단절구간과 상습 정체구간 개선을 함께 추진해 도민의 유류비와 우회비용을 절감한다. 이를 통해 산업단지와 항만을 오가는 화물의 운송시간과 물류비를 낮춰 기업 물류 경쟁력을 높인다는 전략이다.
여기에 정부가 수립하는 제5차 국가철도망 구축계획(2026∼2035년)에 동대구∼창원∼가덕도 신공항 고속화 철도 등 신규 철도 계획이 포함되도록 할 방침이다.
우주항공복합도시 조성 등으로 중요성이 커진 사천공항은 정부의 제7차 공항개발 종합계획(2026∼2030년)에 여객터미널 확장, 세관·출입국·검역 시설 설치를 반영하는 형태로 기능 강화를 꾀한다.
경남도 관계자는 “교통망 확충으로 진해신항, 가덕도신공항, 김해 물류단지 등 도가 추진하는 글로벌 물류·비즈니스 거점 조성을 뒷받침할 계획”이라고 말했다.
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