여자레플리카사이트 롯데, K패션 해외 진출 플랫폼 ‘시동’
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작성자 행복인 작성일26-07-23 03:31 조회3회 댓글0건첨부파일
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여자레플리카사이트 롯데백화점이 유망 K패션 브랜드의 해외 진출을 돕는 플랫폼 ‘롯데백화점 넥스트랩’이 출범했다.
롯데백화점은 K패션 브랜드의 해외 진출을 돕기 위해 자사의 글로벌 유통망과 현지 운영 노하우를 활용해 수출 통관부터 인테리어, 마케팅까지 지원하는 넥스트랩을 시작한다고 21일 밝혔다.
롯데백화점은 국내 유통업계 중 유일하게 직접 해외에서 백화점을 운영하는 만큼 해외 팝업부터 현지 시장 검증, 정식 입점까지 ‘팝업, 인큐베이팅, 입점’ 구조를 구축한 것이 강점이다. 이에 해외 직영점과 제휴 점포에 K패션 팝업공간을 마련해 소비자 반응과 사업성을 검증하고, 성과를 낸 브랜드에는 베트남 등 롯데의 해외점포에 입점할 수 있는 기회를 제공할 계획이다.
첫 행선지는 베트남의 ‘롯데몰 웨스트레이크 하노이’다. 2023년 문을 연 이곳은 올해 누적 매출 1조원 달성이 예상되는 등 베트남 대표 쇼핑몰로 성장했다.
스트리트 패션 브랜드 ‘무센트’가 첫 번째 브랜드로 참여한다. 오는 24일부터 다음달 4일까지 롯데몰 웨스트레이크 하노이에서 첫 베트남 팝업을 열고 볼캡과 가방, 캐주얼웨어 등 대표 상품을 선보인다. 롯데백화점은 무센트를 시작으로 ‘세터’ ‘노매뉴얼’ 등 연말까지 총 5개 K패션 브랜드의 팝업을 운영할 예정이다. 올 하반기에는 일본 도쿄와 오사카에서도 팝업을 추진한다.
내년에는 넥스트랩을 상설형 K패션 전문관으로 확대할 계획이다. 베트남과 일본 등에 ‘넥스트랩’을 내건 상설 팝업공간을 선보여 연간 수십 개 K패션 브랜드의 해외 진출을 지원한다는 구상이다.
현대자동차그룹이 전기차를 ‘바퀴 달린 배터리’로 활용하는 ‘V2X’(Vehicle-to-Everything) 서비스를 출시한다.
현대차그룹은 21일 V2X 통합 서비스인 ‘올데이에너지’를 글로벌 출시한다고 밝혔다. V2X는 전기차 배터리와 전력망을 양방향으로 연결하는 기술이다. 전기 이용 금액이 낮은 시간대에 전기차를 충전하고, 이후 필요할 때 전기차의 전력을 쓰거나 외부에 보낼 수 있어 에너지 비용을 줄일 수 있다.
이번 서비스는 그동안 개별 운영해왔던 현대차의 시범 서비스들을 통합한 것이다. 현대차는 그동안 제주도에서 전기차를 전력망과 연결해 전력을 저장하거나 반대로 공급하는 ‘V2G’(Vehicle-to-Grid) 서비스를, 미국에서는 재해 상황 시 전기차 전력을 가정의 비상 전력으로 활용하는 ‘V2H’(Vehicle-to-Home) 서비스를 운영했다. 또 유럽 권역에서는 네덜란드에서 V2G 서비스와 더불어 전기요금 변화에 맞춰 전기차 충전 속도를 지능적으로 제어하는 ‘V1G’(스마트충전) 서비스를 선보이기도 했다.
현대차는 영국부터 올데이에너지 서비스를 시작해 주요 국가에 차례대로 확대 시행할 예정이다. 하나은행과는 ‘올데이에너지 내맘적금’ 가입 이벤트를 진행해 5000명을 대상으로 연 최고 4.5%의 금리도 제공한다. 현대차그룹 관계자는 “올데이에너지라는 하나의 이름 아래 V2X 서비스를 운영함으로써 고객들에게 일관되고 신뢰할 수 있는 에너지 서비스 이용 경험을 제공하고자 한다”고 말했다.
제주 한라산 정상인 백록담 등반을 기념하기 위한 ‘인증샷’ 대기줄이 길게 형성되면서 탐방객 안전사고에 대한 우려가 제기됐다.
제주도의회 박지은 의원(더불어민주당)은 22일 열린 임시회 문화관광체육위원회 제1차 회의에서 한라산 동능 정상부의 인증사진 대기줄로 인한 민원과 안전사고 위험을 지적하며 도 차원의 실효성 있는 대책 마련을 촉구했다.
박 의원은 “현재 한라산 동능 정상에서 백록담 인증사진을 찍기 위해 탐방객들이 겨울철 극한 추위 속에서도 1~2시간씩 줄을 서야 하는 민원과 불편이 발생하고 있다”면서 “긴 대기줄로 인해 탐방객 안전사고 위험도 높은 상황”이라고 밝혔다.
현재 한라산 동능 정상에는 표지석 1개와 표지목 1개가 설치돼 있다. 탐방객들은 이 곳에서 백록담 등정 인증사진을 찍기 위해 보통 1시간에서 2시간 정도 줄을 서 기다리는 것으로 알려졌다.
안전사고 위험도 제기됐다. 인증사진 대기줄이 정상부 데크 통로의 절반을 차지하면서 사진 촬영을 마치고 하산하는 탐방객과 대기줄을 피해 올라가는 탐방객들이 좁은 통로를 함께 오가야 해 추락 등 사고 위험에 상시 노출되어 있다는 것이다. 실제 지난 1월 한라산국립공원 홈페이지는 이 같은 내용의 민원과 사진이 올라왔다.
박 의원은 “문제 해결을 위해 탐방객들 사이에서는 ‘표지석을 3~5개로 늘려달라’는 의견과 ‘표지석을 없애고 바닥 표지석으로 대체하자’는 등 다양한 제안이 나오고 있다”면서 “한라산국립공원 측에서 먼저 정확한 실태 조사를 통해 대안을 모색해나가야 한다”고 주문했다.
제주세계유산본부장 관계자는 “지반 침하 및 원형 훼손 우려로 추가 설치가 어려운 상황”이라면서도 “정확한 실태를 조사하고 진단해 시간대별 탐방 인원 제한 등 가장 합리적인 방안을 모색하겠다”고 밝혔다.
롯데백화점은 K패션 브랜드의 해외 진출을 돕기 위해 자사의 글로벌 유통망과 현지 운영 노하우를 활용해 수출 통관부터 인테리어, 마케팅까지 지원하는 넥스트랩을 시작한다고 21일 밝혔다.
롯데백화점은 국내 유통업계 중 유일하게 직접 해외에서 백화점을 운영하는 만큼 해외 팝업부터 현지 시장 검증, 정식 입점까지 ‘팝업, 인큐베이팅, 입점’ 구조를 구축한 것이 강점이다. 이에 해외 직영점과 제휴 점포에 K패션 팝업공간을 마련해 소비자 반응과 사업성을 검증하고, 성과를 낸 브랜드에는 베트남 등 롯데의 해외점포에 입점할 수 있는 기회를 제공할 계획이다.
첫 행선지는 베트남의 ‘롯데몰 웨스트레이크 하노이’다. 2023년 문을 연 이곳은 올해 누적 매출 1조원 달성이 예상되는 등 베트남 대표 쇼핑몰로 성장했다.
스트리트 패션 브랜드 ‘무센트’가 첫 번째 브랜드로 참여한다. 오는 24일부터 다음달 4일까지 롯데몰 웨스트레이크 하노이에서 첫 베트남 팝업을 열고 볼캡과 가방, 캐주얼웨어 등 대표 상품을 선보인다. 롯데백화점은 무센트를 시작으로 ‘세터’ ‘노매뉴얼’ 등 연말까지 총 5개 K패션 브랜드의 팝업을 운영할 예정이다. 올 하반기에는 일본 도쿄와 오사카에서도 팝업을 추진한다.
내년에는 넥스트랩을 상설형 K패션 전문관으로 확대할 계획이다. 베트남과 일본 등에 ‘넥스트랩’을 내건 상설 팝업공간을 선보여 연간 수십 개 K패션 브랜드의 해외 진출을 지원한다는 구상이다.
현대자동차그룹이 전기차를 ‘바퀴 달린 배터리’로 활용하는 ‘V2X’(Vehicle-to-Everything) 서비스를 출시한다.
현대차그룹은 21일 V2X 통합 서비스인 ‘올데이에너지’를 글로벌 출시한다고 밝혔다. V2X는 전기차 배터리와 전력망을 양방향으로 연결하는 기술이다. 전기 이용 금액이 낮은 시간대에 전기차를 충전하고, 이후 필요할 때 전기차의 전력을 쓰거나 외부에 보낼 수 있어 에너지 비용을 줄일 수 있다.
이번 서비스는 그동안 개별 운영해왔던 현대차의 시범 서비스들을 통합한 것이다. 현대차는 그동안 제주도에서 전기차를 전력망과 연결해 전력을 저장하거나 반대로 공급하는 ‘V2G’(Vehicle-to-Grid) 서비스를, 미국에서는 재해 상황 시 전기차 전력을 가정의 비상 전력으로 활용하는 ‘V2H’(Vehicle-to-Home) 서비스를 운영했다. 또 유럽 권역에서는 네덜란드에서 V2G 서비스와 더불어 전기요금 변화에 맞춰 전기차 충전 속도를 지능적으로 제어하는 ‘V1G’(스마트충전) 서비스를 선보이기도 했다.
현대차는 영국부터 올데이에너지 서비스를 시작해 주요 국가에 차례대로 확대 시행할 예정이다. 하나은행과는 ‘올데이에너지 내맘적금’ 가입 이벤트를 진행해 5000명을 대상으로 연 최고 4.5%의 금리도 제공한다. 현대차그룹 관계자는 “올데이에너지라는 하나의 이름 아래 V2X 서비스를 운영함으로써 고객들에게 일관되고 신뢰할 수 있는 에너지 서비스 이용 경험을 제공하고자 한다”고 말했다.
제주 한라산 정상인 백록담 등반을 기념하기 위한 ‘인증샷’ 대기줄이 길게 형성되면서 탐방객 안전사고에 대한 우려가 제기됐다.
제주도의회 박지은 의원(더불어민주당)은 22일 열린 임시회 문화관광체육위원회 제1차 회의에서 한라산 동능 정상부의 인증사진 대기줄로 인한 민원과 안전사고 위험을 지적하며 도 차원의 실효성 있는 대책 마련을 촉구했다.
박 의원은 “현재 한라산 동능 정상에서 백록담 인증사진을 찍기 위해 탐방객들이 겨울철 극한 추위 속에서도 1~2시간씩 줄을 서야 하는 민원과 불편이 발생하고 있다”면서 “긴 대기줄로 인해 탐방객 안전사고 위험도 높은 상황”이라고 밝혔다.
현재 한라산 동능 정상에는 표지석 1개와 표지목 1개가 설치돼 있다. 탐방객들은 이 곳에서 백록담 등정 인증사진을 찍기 위해 보통 1시간에서 2시간 정도 줄을 서 기다리는 것으로 알려졌다.
안전사고 위험도 제기됐다. 인증사진 대기줄이 정상부 데크 통로의 절반을 차지하면서 사진 촬영을 마치고 하산하는 탐방객과 대기줄을 피해 올라가는 탐방객들이 좁은 통로를 함께 오가야 해 추락 등 사고 위험에 상시 노출되어 있다는 것이다. 실제 지난 1월 한라산국립공원 홈페이지는 이 같은 내용의 민원과 사진이 올라왔다.
박 의원은 “문제 해결을 위해 탐방객들 사이에서는 ‘표지석을 3~5개로 늘려달라’는 의견과 ‘표지석을 없애고 바닥 표지석으로 대체하자’는 등 다양한 제안이 나오고 있다”면서 “한라산국립공원 측에서 먼저 정확한 실태 조사를 통해 대안을 모색해나가야 한다”고 주문했다.
제주세계유산본부장 관계자는 “지반 침하 및 원형 훼손 우려로 추가 설치가 어려운 상황”이라면서도 “정확한 실태를 조사하고 진단해 시간대별 탐방 인원 제한 등 가장 합리적인 방안을 모색하겠다”고 밝혔다.
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