문해력 창원 주정차 단속 알림, 하루 1회에서 무제한으로
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작성자 행복인 작성일26-07-18 07:19 조회18회 댓글0건첨부파일
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문해력 경남 창원시는 불법 주정차 단속 방식을 현장 계도 중심으로 개편한다고 16일 밝혔다.
시는 먼저 하루 1회로 제한했던 주·정차 단속 알림 서비스를 횟수 제한 없이 무제한 제공하도록 개선한다. 현장 단속 요원의 명칭도 기존 ‘주차단속요원’에서 ‘주차질서요원’으로 변경해 예방 활동에 무게를 둘 예정이다.
다만, 소화전, 교차로 모퉁이, 버스정류소, 횡단보도, 보도(인도), 어린이보호구역 등 6대 불법 주정차 금지구역은 시민 안전과 직결되는 만큼 집중 관리를 유지한다.
창원시는 또 소상공인과 이용객의 여건을 고려해 전통시장과 상가지역의 주정차 단속 유예시간 확대를 검토하고 있다. 점심시간 단속 유예 시간도 기존 ‘오전 11시 30분~오후 1시 30분’에서 ‘오전 11시~오후 2시’로 1시간을 늘리는 방안을 추진한다.
현재 창원시는 주차단속 인력 32명, 무인단속카메라 287대, 단속차량 12대를 운영 중이며, 올해 상반기 불법 주정차 단속 건수는 12만4880건에 이른다.
시는 기존 실적 위주 단속에서 벗어나 앞으로 사전 이동 안내방송과 문자 알림을 적극적으로 활용하는 계도 중심의 단속을 펼칠 계획이다.
‘창원시 주정차단속 문자알림 서비스’는 온라인이나 5개 구청 경제과에 방문 신청하면 알림 문자서비스를 받을 수 있다.
시는 이와 함께 여름철 해충 민원에 대응하는 동시에 예방 중심의 방역체계도 강화한다. 시는 도로와 교통, 방역, 풀베기 등 시민 생활과 직결된 민원은 관련 부서 간 협업을 통해 신속히 처리할 방침이다.
시 관계자는 “시민과 가장 가까운 행정기관인 읍·면·동을 중심으로 현장행정을 강화할 게획”이라고 말했다.
예멘의 친이란 반군 후티는 13일(현지시간) 탄도미사일과 무인기(드론)를 동원해 사우디아라비아 아브하 국제공항을 타격했다고 밝혔다.
후티 반군은 이번 공격이 사우디의 예멘 수도 사나 국제공항 공습에 대한 보복 조치라고 주장했다.
야히야 사리 후티 반군 군사 대변인은 이날 TV로 방영된 성명을 통해 전 세계 항공사에 사우디 영공에 진입하지 말라고 경고했다.
그는 “사나 국제공항에 대한 사우디 측의 봉쇄가 해제될 때까지 각 항공사는 이번 영공 통과 경고를 심각하게 받아들여야 할 것”이라고 말했다.
앞서 후티 반군은 이날 사우디아라비아가 예멘 수도 사나 국제공항을 타격했다면서, 사우디와의 휴전 종료를 전격 선언했다.
이와 관련, 후티와 맞서는 예멘 국방부는 성명을 통해 “이란 정권의 지원을 받는 테러 집단 후티가 예멘 국적기의 사나 공항 착륙은 차단하면서, 예멘 영토를 침범하는 이란 항공기의 착륙만을 강행하려 했다”며 “이에 따라 공항 활주로를 표적으로 삼아 타격한 것”이라고 밝혔다.
일부 외신에 따르면 사나 공항에 착륙하려던 이란 항공기에 후티 지도부가 탑승하고 있었으며, 결국 기수를 돌려 예멘 후티 반군 통제하에 있는 호데이다 공항에 착륙한 것으로 전해졌다.
이런 가운데 후티 반군이 사나 공항에서 국제적십자위원회(ICRC) 소속 항공기를 억류하고 기장과 부기장을 붙잡고 있다고 무아마르 알 에르야니 예멘 정보장관이 밝혔다.
하셈 오세이란 ICRC 중동지역 대변인은 “모든 ICRC 직원과 해당 항공기 승무원들의 안전은 확인됐다”고 밝혔으나 구체적인 논평은 피했다.
게임을 좋아하는 직장인 A씨(30)는 최근 메이플스토리 클래식 버전을 즐겨 한다. 메이플스토리는 출시 20년이 넘은 장수게임이다. 그는 “최근 게임에 비하면 많이 느리고 답답하다”면서도 “화려한 스킬보다는 중고등학생 시절의 경험을 되살려보고 싶어 시작하게 됐다”고 말했다.
게임업계에서 과거 원작 게임의 설정과 분위기를 되살린 ‘클래식’ 게임 바람이 불고 있다. 게임업계 ‘큰 손’으로 떠오른 3040세대를 겨냥한 ‘향수 마케팅’으로 풀이된다. 신작 개발 비용이 막대하게 들지만 흥행을 보장하기 어려워진 반면, 상대적으로 검증된 기존 게임을 통해 사용자를 유인할 수 있다는 점도 영향을 미친 것으로 보인다.
리그 오브 레전드(LoL) 개발사 라이엇게임즈는 지난 12일 ‘미드 시즌 인비테이셔널(MSI)’ 결승전에서 ‘롤 클래식’을 오는 30일 출시하겠다고 밝혔다. 롤 클래식은 2010년대 초반 나왔던 시즌 2·3 게임 환경을 재구성한 모드로, 당시 챔피언과 맵 지형·아이템 등을 복구한 것이 특징이다.
넥슨은 지난달 23일 원작과 같은 이름의 신작 ‘크레이지 레이싱 카트라이더’ 개발을 공식화했다. 개발진은 원작의 주행·조작감을 계승했다고 강조했다. 전작 ‘카트라이더: 드리프트’가 원작과 차별화를 내세웠다가 혹평을 받고 서비스를 종료한 뒤 전략을 바꾼 셈이다. 넥슨은 지난 4월 ‘글로벌 메이플 클래식 월드’의 비공개 온라인 테스트도 진행했다. 그간 메이플스토리 클래식 버전은 외부 개발사가 넥슨 플랫폼을 통해 운영해왔는데, 넥슨이 직접 개발·운영에 뛰어든 것이다.
이런 게임사들의 움직임은 게임산업 성장이 정체된 가운데 30~40대가 핵심 이용층으로 떠오른 영향으로 풀이된다. 한국콘텐츠진흥원에 따르면 지난해 국내 게임이용률은 50.2%로 전년대비 9.7%포인트 하락했다. 3년 연속 하락세다. 20대(85.1%→69.8%)의 하락폭이 두드러졌고, 40대(60.7%→53.3%)는 상대적으로 하락폭이 작았다. 원스토어에 따르면 40대는 1인당 결제액이 가장 높은 세대다.
신작 개발비 상승도 클래식 게임 확대의 배경으로 꼽힌다. 업계에 따르면 2010년대 중반까지만 개발비 1억달러를 넘는 게임이 극소수였지만 최근에는 개발비가 2~3억달러에 달하는 게임도 여럿 나오고 있다. 하지만 막대한 개발비를 투입해도 흥행 여부는 미지수다. PC방 이용시간 통계업체 게임트릭스에 따르면 2023년 6월 상위 10개 게임 중 8개가 지난달에도 여전히 10위권을 유지했다.
한 게임업계 관계자는 “신작은 이용자들에게 새로운 세계관이나 인터페이스를 설득시켜야 한다는 게 큰 과제”라며 “개발비도 과거보다 오르면서 상대적으로 검증된 IP를 이어가려는 경향이 강해졌다. 클래식 게임은 블록버스터급 매출을 올리기는 어렵지만 안정적인 수요를 확보할 수 있다”고 설명했다.
엔씨는 지난 2월11일 ‘리니지 클래식’ 정액제 서비스를 시작한 후 90일 만에 누적 매출 1924억원을 기록했다. 혈맹과 사냥터 경쟁 등 원작 콘텐츠를 충실히 복원한 것이 성공 요인으로 꼽힌다.
이철우 한국게임이용자협회장은 “클래식 게임은 지금 30~40대가 가장 자유롭게 게임을 즐겼던 시절의 기억을 되살린다는 점에서 ‘향수 마케팅’의 일환”이라며 “게임이 점점 복잡해지면서 이용자들 사이에서는 ‘게임도 공부해야 할 수 있다’는 반응이 나오는 만큼 이탈한 이용자들을 다시 불러오려는 측면도 있다”고 말했다. 그러면서 “많은 광고비를 들이지 않고도 일정 수준의 사용자 유입을 기대할 수 있다는 점에서 과거 지적재산권(IP)가 게임사들의 주요 경쟁 자산으로 떠오를 것”이라고 말했다.
시는 먼저 하루 1회로 제한했던 주·정차 단속 알림 서비스를 횟수 제한 없이 무제한 제공하도록 개선한다. 현장 단속 요원의 명칭도 기존 ‘주차단속요원’에서 ‘주차질서요원’으로 변경해 예방 활동에 무게를 둘 예정이다.
다만, 소화전, 교차로 모퉁이, 버스정류소, 횡단보도, 보도(인도), 어린이보호구역 등 6대 불법 주정차 금지구역은 시민 안전과 직결되는 만큼 집중 관리를 유지한다.
창원시는 또 소상공인과 이용객의 여건을 고려해 전통시장과 상가지역의 주정차 단속 유예시간 확대를 검토하고 있다. 점심시간 단속 유예 시간도 기존 ‘오전 11시 30분~오후 1시 30분’에서 ‘오전 11시~오후 2시’로 1시간을 늘리는 방안을 추진한다.
현재 창원시는 주차단속 인력 32명, 무인단속카메라 287대, 단속차량 12대를 운영 중이며, 올해 상반기 불법 주정차 단속 건수는 12만4880건에 이른다.
시는 기존 실적 위주 단속에서 벗어나 앞으로 사전 이동 안내방송과 문자 알림을 적극적으로 활용하는 계도 중심의 단속을 펼칠 계획이다.
‘창원시 주정차단속 문자알림 서비스’는 온라인이나 5개 구청 경제과에 방문 신청하면 알림 문자서비스를 받을 수 있다.
시는 이와 함께 여름철 해충 민원에 대응하는 동시에 예방 중심의 방역체계도 강화한다. 시는 도로와 교통, 방역, 풀베기 등 시민 생활과 직결된 민원은 관련 부서 간 협업을 통해 신속히 처리할 방침이다.
시 관계자는 “시민과 가장 가까운 행정기관인 읍·면·동을 중심으로 현장행정을 강화할 게획”이라고 말했다.
예멘의 친이란 반군 후티는 13일(현지시간) 탄도미사일과 무인기(드론)를 동원해 사우디아라비아 아브하 국제공항을 타격했다고 밝혔다.
후티 반군은 이번 공격이 사우디의 예멘 수도 사나 국제공항 공습에 대한 보복 조치라고 주장했다.
야히야 사리 후티 반군 군사 대변인은 이날 TV로 방영된 성명을 통해 전 세계 항공사에 사우디 영공에 진입하지 말라고 경고했다.
그는 “사나 국제공항에 대한 사우디 측의 봉쇄가 해제될 때까지 각 항공사는 이번 영공 통과 경고를 심각하게 받아들여야 할 것”이라고 말했다.
앞서 후티 반군은 이날 사우디아라비아가 예멘 수도 사나 국제공항을 타격했다면서, 사우디와의 휴전 종료를 전격 선언했다.
이와 관련, 후티와 맞서는 예멘 국방부는 성명을 통해 “이란 정권의 지원을 받는 테러 집단 후티가 예멘 국적기의 사나 공항 착륙은 차단하면서, 예멘 영토를 침범하는 이란 항공기의 착륙만을 강행하려 했다”며 “이에 따라 공항 활주로를 표적으로 삼아 타격한 것”이라고 밝혔다.
일부 외신에 따르면 사나 공항에 착륙하려던 이란 항공기에 후티 지도부가 탑승하고 있었으며, 결국 기수를 돌려 예멘 후티 반군 통제하에 있는 호데이다 공항에 착륙한 것으로 전해졌다.
이런 가운데 후티 반군이 사나 공항에서 국제적십자위원회(ICRC) 소속 항공기를 억류하고 기장과 부기장을 붙잡고 있다고 무아마르 알 에르야니 예멘 정보장관이 밝혔다.
하셈 오세이란 ICRC 중동지역 대변인은 “모든 ICRC 직원과 해당 항공기 승무원들의 안전은 확인됐다”고 밝혔으나 구체적인 논평은 피했다.
게임을 좋아하는 직장인 A씨(30)는 최근 메이플스토리 클래식 버전을 즐겨 한다. 메이플스토리는 출시 20년이 넘은 장수게임이다. 그는 “최근 게임에 비하면 많이 느리고 답답하다”면서도 “화려한 스킬보다는 중고등학생 시절의 경험을 되살려보고 싶어 시작하게 됐다”고 말했다.
게임업계에서 과거 원작 게임의 설정과 분위기를 되살린 ‘클래식’ 게임 바람이 불고 있다. 게임업계 ‘큰 손’으로 떠오른 3040세대를 겨냥한 ‘향수 마케팅’으로 풀이된다. 신작 개발 비용이 막대하게 들지만 흥행을 보장하기 어려워진 반면, 상대적으로 검증된 기존 게임을 통해 사용자를 유인할 수 있다는 점도 영향을 미친 것으로 보인다.
리그 오브 레전드(LoL) 개발사 라이엇게임즈는 지난 12일 ‘미드 시즌 인비테이셔널(MSI)’ 결승전에서 ‘롤 클래식’을 오는 30일 출시하겠다고 밝혔다. 롤 클래식은 2010년대 초반 나왔던 시즌 2·3 게임 환경을 재구성한 모드로, 당시 챔피언과 맵 지형·아이템 등을 복구한 것이 특징이다.
넥슨은 지난달 23일 원작과 같은 이름의 신작 ‘크레이지 레이싱 카트라이더’ 개발을 공식화했다. 개발진은 원작의 주행·조작감을 계승했다고 강조했다. 전작 ‘카트라이더: 드리프트’가 원작과 차별화를 내세웠다가 혹평을 받고 서비스를 종료한 뒤 전략을 바꾼 셈이다. 넥슨은 지난 4월 ‘글로벌 메이플 클래식 월드’의 비공개 온라인 테스트도 진행했다. 그간 메이플스토리 클래식 버전은 외부 개발사가 넥슨 플랫폼을 통해 운영해왔는데, 넥슨이 직접 개발·운영에 뛰어든 것이다.
이런 게임사들의 움직임은 게임산업 성장이 정체된 가운데 30~40대가 핵심 이용층으로 떠오른 영향으로 풀이된다. 한국콘텐츠진흥원에 따르면 지난해 국내 게임이용률은 50.2%로 전년대비 9.7%포인트 하락했다. 3년 연속 하락세다. 20대(85.1%→69.8%)의 하락폭이 두드러졌고, 40대(60.7%→53.3%)는 상대적으로 하락폭이 작았다. 원스토어에 따르면 40대는 1인당 결제액이 가장 높은 세대다.
신작 개발비 상승도 클래식 게임 확대의 배경으로 꼽힌다. 업계에 따르면 2010년대 중반까지만 개발비 1억달러를 넘는 게임이 극소수였지만 최근에는 개발비가 2~3억달러에 달하는 게임도 여럿 나오고 있다. 하지만 막대한 개발비를 투입해도 흥행 여부는 미지수다. PC방 이용시간 통계업체 게임트릭스에 따르면 2023년 6월 상위 10개 게임 중 8개가 지난달에도 여전히 10위권을 유지했다.
한 게임업계 관계자는 “신작은 이용자들에게 새로운 세계관이나 인터페이스를 설득시켜야 한다는 게 큰 과제”라며 “개발비도 과거보다 오르면서 상대적으로 검증된 IP를 이어가려는 경향이 강해졌다. 클래식 게임은 블록버스터급 매출을 올리기는 어렵지만 안정적인 수요를 확보할 수 있다”고 설명했다.
엔씨는 지난 2월11일 ‘리니지 클래식’ 정액제 서비스를 시작한 후 90일 만에 누적 매출 1924억원을 기록했다. 혈맹과 사냥터 경쟁 등 원작 콘텐츠를 충실히 복원한 것이 성공 요인으로 꼽힌다.
이철우 한국게임이용자협회장은 “클래식 게임은 지금 30~40대가 가장 자유롭게 게임을 즐겼던 시절의 기억을 되살린다는 점에서 ‘향수 마케팅’의 일환”이라며 “게임이 점점 복잡해지면서 이용자들 사이에서는 ‘게임도 공부해야 할 수 있다’는 반응이 나오는 만큼 이탈한 이용자들을 다시 불러오려는 측면도 있다”고 말했다. 그러면서 “많은 광고비를 들이지 않고도 일정 수준의 사용자 유입을 기대할 수 있다는 점에서 과거 지적재산권(IP)가 게임사들의 주요 경쟁 자산으로 떠오를 것”이라고 말했다.
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