네이버 사이트 상위노출 기본 사양 강화한 현대차 ‘2027 넥쏘’ 출시…보조금 받으면 3000만원대부터
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작성자 행복인 작성일26-07-18 08:16 조회16회 댓글0건첨부파일
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네이버 사이트 상위노출 현대자동차가 기본 등급의 상품성을 강화하고 선택 사양의 폭을 넓힌 수소전기차 ‘2027 넥쏘’를 14일 출시했다. 이번 연식변경 모델은 소비자가 선호하는 편의 사양을 하위 등급까지 기본 적용해 상품 경쟁력을 한 단계 끌어올린 점이 특징이다.
현대차가 이날 공식 출시한 2027 넥쏘의 가장 큰 변화는 기본 등급인 ‘모던’의 사양 보강이다. 현대차는 모던 등급부터 100W(와트) 충전선을 기본 탑재했다. 기존 상위 등급의 전유물이었던 지붕 짐틀(루프랙)과 인조가죽 좌석도 기본 사양으로 전환했다. 내장형 블랙박스인 빌트인 캠 2 플러스, 증강현실 길안내(내비게이션), 고속도로 주행 보조 2가 포함된 첨단 운전자 보조 시스템 등 핵심 안전·편의 사양을 모던 등급에서도 선택할 수 있도록 개편해 고객 선택 폭을 넓혔다. 최고급 프레스티지 등급에는 뒷좌석에서 동영상 시청 등을 즐길 수 있는 14.6인치 뒷좌석 모니터 시스템이 신규 선택 사양으로 도입된다.
판매 가격은 세제 혜택 적용 기준으로 모던 7647만원, 익스클루시브 7937만원, 프레스티지 8379만원으로 책정됐다. 정부 보조금 2250만원에 지방자치단체 보조금(700만~1700만원)을 최대로 지원받으면 실구매가는 3697만원까지 낮아질 것으로 기대된다.
현대차는 구매와 관리를 돕는 전용 프로그램 ‘넥쏘 이지 스타트’도 운영한다고 밝혔다. 초기 비용과 월 납입금 부담을 덜어주는 반납 유예형 할부 프로그램을 제공한다. 수소 충전 비용 지원, 매각까지 책임지는 전용 관리 서비스 등도 포함해 고객 부담을 낮췄다.
현대차 관계자는 “상품성을 대폭 높여 고객 선택지를 넓혔다”며 “경제적 혜택을 더한 전용 프로그램을 통해 더 많은 고객이 수소전기차의 매력을 경험하길 바란다”고 밝혔다.
장애인·임산부 등 이동약자가 QR코드를 찍으면 직원이 주유를 도와주는 서울 시내 셀프주유소가 다음 달까지 전체의 절반 수준인 146곳으로 늘어난다.
서울시는 “기존 46곳이던 ‘이동약자 주유 서비스’ 참여 주유소가 16일부터 50곳 늘고, 다음 달 50곳이 더 참여해 총 146곳으로 확대된다”고 15일 밝혔다.
이동약자 주유 서비스는 지난 3월 서울시와 대한석유협회, 한국주유소협회, SK에너지·GS칼텍스·S-OIL·HD현대오일뱅크 등 정유사가 업무협약을 맺으면서 시작됐다. 지금까지는 정유사 직영 셀프주유소 46곳에서 시범적으로 운영했다.
이동약자가 협력 셀프주유소 주유기에 부착된 스티커나 패널의 QR코드를 휴대전화로 찍으면 직원과 전화가 연결돼 도움을 받을 수 있다.
지난달 기준 서울 시내 주유소 390곳 가운데 70.5%인 275곳이 셀프주유소다. 셀프 주유가 사실상 표준이 되면서 주유기 조작이 어렵거나 차에서 내리기 힘든 이동약자가 불편을 겪고 있다. 이동약자 주유 서비스가 146곳까지 확대되면 시내 셀프주유소 두 곳 중 한 곳(53.1%)에서 도움을 받을 수 있게 된다. 협력 주유소 위치는 스마트서울맵과 한국석유공사 오피넷 홈페이지·애플리케이션에서 확인할 수 있다.
서울시는 한국석유관리원과 함께 이용 실적과 만족도를 점검하며 미참여 주유소의 동참을 유도할 계획이다. 정순규 서울시 녹색에너지과장은 “셀프주유소가 70%를 넘어선 현실에서 이동약자의 주유 불편 해소는 더 미룰 수 없는 과제”라며 “미참여 주유소까지 단계적으로 넓혀 누구나 불편 없이 기름을 넣을 수 있게 하겠다”고 말했다.
현대차가 이날 공식 출시한 2027 넥쏘의 가장 큰 변화는 기본 등급인 ‘모던’의 사양 보강이다. 현대차는 모던 등급부터 100W(와트) 충전선을 기본 탑재했다. 기존 상위 등급의 전유물이었던 지붕 짐틀(루프랙)과 인조가죽 좌석도 기본 사양으로 전환했다. 내장형 블랙박스인 빌트인 캠 2 플러스, 증강현실 길안내(내비게이션), 고속도로 주행 보조 2가 포함된 첨단 운전자 보조 시스템 등 핵심 안전·편의 사양을 모던 등급에서도 선택할 수 있도록 개편해 고객 선택 폭을 넓혔다. 최고급 프레스티지 등급에는 뒷좌석에서 동영상 시청 등을 즐길 수 있는 14.6인치 뒷좌석 모니터 시스템이 신규 선택 사양으로 도입된다.
판매 가격은 세제 혜택 적용 기준으로 모던 7647만원, 익스클루시브 7937만원, 프레스티지 8379만원으로 책정됐다. 정부 보조금 2250만원에 지방자치단체 보조금(700만~1700만원)을 최대로 지원받으면 실구매가는 3697만원까지 낮아질 것으로 기대된다.
현대차는 구매와 관리를 돕는 전용 프로그램 ‘넥쏘 이지 스타트’도 운영한다고 밝혔다. 초기 비용과 월 납입금 부담을 덜어주는 반납 유예형 할부 프로그램을 제공한다. 수소 충전 비용 지원, 매각까지 책임지는 전용 관리 서비스 등도 포함해 고객 부담을 낮췄다.
현대차 관계자는 “상품성을 대폭 높여 고객 선택지를 넓혔다”며 “경제적 혜택을 더한 전용 프로그램을 통해 더 많은 고객이 수소전기차의 매력을 경험하길 바란다”고 밝혔다.
장애인·임산부 등 이동약자가 QR코드를 찍으면 직원이 주유를 도와주는 서울 시내 셀프주유소가 다음 달까지 전체의 절반 수준인 146곳으로 늘어난다.
서울시는 “기존 46곳이던 ‘이동약자 주유 서비스’ 참여 주유소가 16일부터 50곳 늘고, 다음 달 50곳이 더 참여해 총 146곳으로 확대된다”고 15일 밝혔다.
이동약자 주유 서비스는 지난 3월 서울시와 대한석유협회, 한국주유소협회, SK에너지·GS칼텍스·S-OIL·HD현대오일뱅크 등 정유사가 업무협약을 맺으면서 시작됐다. 지금까지는 정유사 직영 셀프주유소 46곳에서 시범적으로 운영했다.
이동약자가 협력 셀프주유소 주유기에 부착된 스티커나 패널의 QR코드를 휴대전화로 찍으면 직원과 전화가 연결돼 도움을 받을 수 있다.
지난달 기준 서울 시내 주유소 390곳 가운데 70.5%인 275곳이 셀프주유소다. 셀프 주유가 사실상 표준이 되면서 주유기 조작이 어렵거나 차에서 내리기 힘든 이동약자가 불편을 겪고 있다. 이동약자 주유 서비스가 146곳까지 확대되면 시내 셀프주유소 두 곳 중 한 곳(53.1%)에서 도움을 받을 수 있게 된다. 협력 주유소 위치는 스마트서울맵과 한국석유공사 오피넷 홈페이지·애플리케이션에서 확인할 수 있다.
서울시는 한국석유관리원과 함께 이용 실적과 만족도를 점검하며 미참여 주유소의 동참을 유도할 계획이다. 정순규 서울시 녹색에너지과장은 “셀프주유소가 70%를 넘어선 현실에서 이동약자의 주유 불편 해소는 더 미룰 수 없는 과제”라며 “미참여 주유소까지 단계적으로 넓혀 누구나 불편 없이 기름을 넣을 수 있게 하겠다”고 말했다.
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