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고양이혼전문변호사 ‘기본형도 알차다’···현대차 ‘2027 캐스퍼·캐스퍼 일렉트릭’ 오늘부터 출시

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작성자 행복인 작성일26-07-16 09:01 조회0회 댓글0건

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고양이혼전문변호사 현대자동차는 15일 ‘2027 캐스퍼’와 ‘2027 캐스퍼 일렉트릭’ 모델을 출시한다고 밝혔다.
이번에 출시한 캐스퍼 모델은 고객 선호도가 높은 편의사양을 기본으로 제공해 상품성을 강화했다고 현대차는 설명했다.
캐스퍼 일반 모델의 가장 기본 등급(트림)인 ‘스마트 트림’부터 버튼시동과 스마트키, 스마트키 원격 시동, 1열 버튼타입 아웃사이드 도어 핸들(문밖에서 스마트키를 들고 있으면 버튼을 누르기만 해도 문 잠금을 해제할 수 있는 기능)을 기본 적용한다. 다음 트림인 ‘디 에센셜 트림’부터는 동승석 창문에 ‘세이프티 파워 윈도우’ 기능을 적용했다. 이 기능은 창문 닫힐 때 신체나 물체가 끼면 창문이 자동으로 다시 열리는 기능이다.
캐스퍼 전기차 모델인 캐스퍼 일렉트릭은 기본 트림인 ‘프리미엄 트림’부터 하이패스를 기본 적용했다. 편의성 중심인 인스퍼레이션 트림과 오프로드 감성의 크로스 트림에는 스마트키 대신 스마트폰이나 전용 카드키로 작동하는 디지털키 2터치, 스마트폰 무선충전, 1열 터치타입 아웃사이드 도어 핸들(스마트키 소지시 특정 조작 없이 손만 가져다 대도 문이 열리는 기능)을 기본 제공한다.
2027 캐스퍼의 판매 가격은 트림별로 스마트 1546만원, 디 에센셜 1792만원, 인스퍼레이션 2035만원이다. 밴 모델은 스마트 1470만원, 스마트 초이스 1570만원이다. 전기차인 캐스퍼 일렉트릭의 판매가(친환경차 세제 혜택 적용시)는 트림별로 프리미엄 2847만원, 인스퍼레이션 3212만원, 크로스 3412만원, 라운지 3457만원이다.
현대차는 “2027 캐스퍼와 캐스퍼 일렉트릭은 고객들이 선호하는 주요 편의 사양을 엔트리 트림부터 기본화했다”며 “더 많은 고객이 캐스퍼의 편리함과 실용성을 경험할 수 있도록 지속 노력할 것”이라고 말했다.
호르무즈 해협을 둘러싸고 미국과 이란 간 긴장이 다시 고조되고 있다. 도널드 트럼프 미 대통령은 지난 10일(현지시간) “휴전이 종료됐다”고 밝혔고, 이란 혁명수비대는 12일 호르무즈 해협 봉쇄를 선언했다. 양국이 지난달 17일 종전 양해각서(MOU)를 체결하며 60일간 휴전에 들어가면서 마무리되는가 싶던 전쟁이 재개될 것이란 우려도 나온다.
미국과 이란은 MOU 서명 후인 지난달 26일과 27일, 지난 7일과 8일에 이어 이날 대규모 공격을 주고받았다. 이란이 호르무즈 해협을 지나는 상선을 공격하면 미국은 이란의 군사시설을 공습하고, 이란은 다시 쿠웨이트·바레인 등 걸프국 내 미군기지를 보복 공격하는 패턴이 반복되고 있다. 미국의 공습 대상은 지난달 10여곳에서 이날 140곳으로 늘었고, 이란의 공격도 그에 비례해 확대됐다. 피트 헤그세스 미 국방장관은 “이란은 대가를 치를 것”이라고 했고, 이란 최고지도자 모즈타바 하메네이는 “미국에 대한 복수는 국민의 요구이며 반드시 이뤄질 것”이라고 하는 등 발언도 거칠어지고 있다. 미국의 이란산 원유 제재 복원, 이란의 호르무즈 해협 폐쇄로 종전 MOU도 효력을 상실해가고 있다. 미국이 호르무즈 역봉쇄를 재개하면 미·이란 전쟁은 사실상 MOU 이전으로 돌아가게 된다.
양국 충돌 배경의 핵심은 호르무즈 해협 통제권 문제다. 이란은 ‘60일 무료 통항’ 합의에도 자국이 지정한 항로를 벗어난 상선을 공격하며 호르무즈 통제권을 기정사실화하려고 한다. 미국은 호르무즈 해협의 자유로운 통항을 위협하는 행위를 받아들일 수 없다는 입장이다. 양국이 핵심 쟁점인 이란 핵 문제를 포함한 종전 협상을 자국에 유리한 방향으로 이끌기 위해 압박 수위를 높이고 있다고도 볼 수 있다. 트럼프 대통령은 “전쟁이 다시 시작되지는 않을 것”이라고 했지만 예단할 수는 없다. 종전 협상이 교착되며 무력 충돌로 이어질 가능성도 배제하기 어렵다.
양국이 MOU에 서명한 것은 전쟁 장기화가 서로에게 득 될 게 없다고 판단했기 때문일 것이다. 원유 및 에너지 원자재의 핵심 운송 통로인 호르무즈 해협이 막히면 세계 경제에도 막대한 피해를 줄 수밖에 없다. 아무쪼록 양국 모두 냉정을 찾고 종전을 위한 협상에 집중하길 당부한다.
한국으로선 고환율·고물가 상황에서 하락세였던 유가마저 다시 반등하면 국민 고통이 커질 수밖에 없다. 정부와 산업계는 ‘전쟁이 끝날 때까지 끝난 게 아니다’라는 경계심을 유지하고 에너지 공급에 차질이 빚어지지 않도록 만반의 대비를 해야 한다. 정부는 호르무즈 해협에 원유 수입의 70%가량을 의존하는 에너지 공급망을 다변화하는 노력도 지속해야 한다.
GS건설이 경기 오산시에 ‘오산헤리티지자이’를 분양한다.
오산헤리티지자이는 지상 27층에 22개동, 1783가구 규모다. 가구 유형은 전용면적 75㎡, 84㎡, 102㎡, 124㎡, 166㎡ 등으로 다양하다. 이 중 166㎡ 가구는 펜트하우스로 설계됐다. 커뮤니티 시설로는 피트니스클럽, 실내골프연습장, 교보문고 작은도서관 등이 계획돼 있다.
단지에서 가장 가까운 지하철역은 1호선 병점역으로, 복합환승센터 등 역세권 개발이 추진되고 있다. GTX-C 노선의 병점역 연장도 검토된다. 현재도 병점복합타운 중심상업지구를 중심으로 멀티플렉스 영화관, 대형마트, 도서관 등을 이용할 수 있다.
삼성전자 화성·기흥 캠퍼스, 동탄테크노밸리 등 주요 산업·업무 지구 접근성도 뛰어나다는 게 GS건설의 설명이다. 견본주택은 오산시 양산동 194-1번지에 이달 중 개관할 예정이다.

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