[현장에서]‘황금 패스’ 인천공항 임직원 주차권 혜택 대폭 축소···올 여름휴가 주차 대란 완화될까

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작성자 행복인 작성일26-07-13 01:30 조회1회 댓글0건

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인천공항 제1여객터미널 장기주차장. 아직 여름 성수기(7월25일~8월11일) 전인 7일 주차장에는 자리가 많았다. 4박5일간 친구와 함께 일본을 여행하는 A씨(26)는 대전에서 승용차를 타고 왔다. A씨는 “리무진 요금이 인천공항 주차료보다 비싸고, 짐을 운반하기도 편해 차를 가져왔다”고 말했다. 대전~인천 리무진 요금은 3만3200원(편도 기준)이다. 두 명이 리무진 버스로 왕복하면 13만2800원이지만, 장기주차장 요금은 4만5000원이면 된다.
반면 제2여객터미널 단기주차장은 빈 곳을 찾기 힘들었다. 이 곳은 실내에 있는 데다 아시아나항공이 제2여객터미널로 옮겨온 지난 1월 이후 갓길 주차까지 성행하는 등 ‘주차 전쟁’이 일상이 됐다. 2박 3일간 일본여행을 간다는 B씨는 “제2여객터미널 단기주차장에서는 항상 뺑뺑이를 돈다”며 “성수기에는 아예 발렛파킹(주차대행)을 맡긴다”고 말했다.
인천공항 주차장은 제1여객터미널 3만5046면, 제2여객터미널 2만5685면 등 총 6만731면으로 국내 최대 규모다. 이중 공항 이용객을 위해 제1·2 여객터미널에 조성한 장·단기 주차장은 3만6971면이다. 그러나 하계·동계 항공 성수기는 물론 명절·연휴 등에는 어김없이 주차 전쟁이 벌어진다.
주차전쟁 원인은 인천공항 종사자들의 과도한 주차장 사유화 때문이었다.
인천공항공사에 따르면, 공항 종사자들에게 발급한 정기주차권 중 무료주차권은 2만389건이나 됐다. 지난 3월 기준 인천공항공사 4697건, 17개 국가기관 6731건, 자회사 1만2505건, 항공사 122건 등이다. 인천공항공사 전 직원이 1846명인데 무료 주차권은 이보다 2배 이상 발급된 셈이다. 인천공항공사 청사에 근무 중인 한 직원은 제1·2여객터미널 단기와 장기 등 총 5개 무료 정기권을 갖고 있었다.
주차권은 사용 기한이 없어 한번 발급받으면 계속 쓸 수 있다. 이른바 받아놓고 보는 식의 ‘장농 정기주차권’ 발급도 많았다.
유료주차권은 그간 항공사 승무원 6177건, 입점 상업시설 4319건 등 1만496건이 발급됐다. 인천공항의 시간당 주차요금은 단기 2400원, 장기 1000원으로 하루는 단기 2만4000원, 장기 9000원이다. 공항 종사자에게 발급하는 유료주차권은 월 요금이 단기 20만원, 장기 3만5000원으로 더 저렴하다.
인천공항공사는 전체 공항 종사자 9만5014명 중 정기주차권 발급자의 실제 사용은 하루 5134건에 그쳤다고 밝혔다. 전체 주차장 대비 13.8%에 불과한 수준이라는 것이다.
국토교통부도 지난 5월 감사에서 인천공항공사가 공항 종사자들에게 발급한 정기주차권이 3만1265건으로, 전체 주차 면수의 84.5%에 달했다고 밝혔다. 그러면서 정기주차권을 무분별하게 발급해 결국 공항 이용객의 주차장을 빼앗아 주차장 혼잡도를 가중시켰다고 지적한 바 있다.
인천공항공사는 지난 1일부터 인천공항 종사자 정기권 관리체계를 전면 개편했다. 기존에 발급한 정기권은 모두 무효화하고, 신규 신청은 꼭 필요한지를 따져 근무지 1곳에만 발급하기로 했다. 단기주차장은 상주직원 중 임산부와 장애인 등 교통약자와 긴급출동 차량 같은 업무용 차량만 정기권을 발급해 여객 전용 주차공간을 대폭 확대하기로 했다. 이에 따라 여객 주차공간이 1500면 증가할 예정이다.
주차장도 확대한다. 2031년까지 제1여객터미널에 3898면, 제2여객터미널에 6369면 등 1만267면을 늘린다는 것이 인천공항공사 계획이다. 특히 10년째 동결된 주차요금과 항공사 승무원 등에 발급하고 있는 유료 정기권도 인상을 검토하고 있다.
인천공항공사 관계자는 “공항이용객을 위해 조성된 주차장은 고객이 사용할 수 있도록 하겠다”고 말했다.
급등하던 코스피 지수가 최근 삼성전자, SK하이닉스 등 반도체 대형주와 함께 조정을 받자 시장에서는 국내 증시가 이미 고점을 지난 것 아니냐는 우려가 커지고 있다. 증권가에서는 최근의 하락세를 급등에 따른 일시적 ‘소음’으로 해석하며 반도체주 상승세가 지속될 것이란 낙관론과 함께 반도체 기업의 이익 상승 속도가 점차 둔화해 투자 심리도 꺾일 수 있다는 비관론이 동시에 나오고 있다.
코스피는 9일 전장 대비 45.12포인트(0.62%) 오른 7291.91에 마감했다. 삼성전자는 전장 대비 0.18% 오른 27만8000원에, SK하이닉스는 5.30% 오른 218만6000원에 거래를 마쳤다.
미국 상장을 앞둔 SK하이닉스는 반등에 성공했지만, 코스피 지수와 삼성전자는 ‘찔끔’ 반등하는데 그친 것이다.
지난해 말부터 급등해온 코스피는 최근 급등과 급락을 거듭하며 고점(9385.59) 대비 22% 하락했다. 삼성전자와 SK하이닉스 역시 고점 대비 각각 26%, 27% 떨어졌다. 코스피 시가총액의 절반 이상을 차지하는 두 반도체주가 하락세를 보이면서 시장에서는 국내 증시가 정점을 통과했다는 고점론이 불거졌다.
증권가에서는 미국 빅테크 기업들의 인공지능(AI) 투자 둔화에 따라 반도체 기업의 이익 상승 속도도 느려질 것으로 예상돼 투자 심리가 위축될 수 있다는 진단이 나왔다.
변준호 IBK투자증권 연구원은 “반도체 실적 증가율이 정점 후 하락(피크 아웃)할 것으로 예상된다”고 말했다. 삼성전자, SK하이닉스의 실적은 올해 하반기와 내년까지 계속 상승할 것으로 예상되지만 마진 및 실적 증가율은 하락 전환할 가능성이 높아보인다는 것이다.
변 연구원은 “반도체 주가와 외국인 수급은 실적 증가율에 연동돼 움직이는 경향이 있다”며 “반도체 업종의 내년 (실적) 증가율이 둔화돼 투자 심리도 정점 후 하락할 가능성이 열려 있다”고 말했다.
허재환 유진투자증권 연구원도 최근 국내 증시 약세를 두고 “근본 원인은 빅테크들의 데이터센터 투자 증가 속도가 내년에는 둔화할 것이라는 우려 때문”이라고 말했다. 그는 “7월 후반 빅테크 기업들의 실적과 투자 계획 발표 시점 전후가 반도체가 조정을 받는 현재 흐름이 바뀌는 변곡점이 될 가능성이 크다”고 말했다.
신중론도 있다. 노동길 신한투자증권 연구원은 “현재 경로는 아직 어느 쪽에도 무게를 두기 어렵다”며 “(빅테크 기업들의) AI 자본지출(Capex)이 계속 늘어날지, 신규 팹(제조 공장) 가동 이후에도 메모리 수급과 이익률이 유지될지가 관건”이라고 말했다.
반면 최근 국내 증시 약세는 일시적 ‘소음’이라는 반론도 나온다. 반도체주 실적 호조에 따른 상승세가 지속돼 국내 증시도 우상향을 이어갈 것이란 긍정적 전망이다.
이경민 대신증권 연구원은 “국내 증시 급락 과정에서 펀더멘털(기업의 기초체력) 동력의 둔화 및 약화 우려가 제기되고 있지만 현실화 가능성은 제한적”이라며 “오히려 펀더멘털 호조(실적 개선, 전망치 상향 조정, 국내총생산 성장률 상향 조정 등)가 가시화되는 상황”이라고 말했다.
이 연구원은 “여전히 실적, 매크로(거시경제 변수에 움직이는) 장세”라며 “특히 2분기 실적 시즌에는 반도체 뿐만 아니라 반도체를 제외한 업종, 수출주들의 실적 호조를 예상한다”고 말했다.
김동원 KB증권 연구원도 “AI 우려는 소음에 불과한 것으로 판단된다”며 “글로벌 AI 투자는 2025년 3900억달러에서 2027년 1조1000억달러로 확대되며 2년 만에 약 3배 증가가 예상된다”고 말했다.
그는 “특히 AI 인프라 투자에서 메모리 반도체가 차지하는 비중은 2025년 14%에서 2027년 50%까지 급증할 것으로 추정된다”며 “반도체 랠리는 아직 끝나지 않은 것으로 판단된다”고 말했다.
이재원 유안타증권 연구원도 “메모리 사이클 종료로 단정할 근거는 부족하다”며 “(반도체) 공급 과잉을 말하려면 실제 증설 속도 둔화, 고객 재고 축적 등이 확인돼야 하지만 현재 확인되는 것은 오히려 공급 부족의 심화”라고 말했다.
박태성 내각 총리를 단장으로 하는 북한 대표단이 북중 우호협력 및 상호원조조약(북중 우호조약) 체결 65주년 기념행사 참석을 위해 10일 베이징에 도착했다.
중국 관영 신화통신은 이날 오전 박 총리가 당·정 대표단을 이끌고 베이징에 도착해 중국 공식 방문을 시작했다고 보도했다. 공개된 중국중앙TV(CCTV) 영상에 따르면 박 총리의 방중 일정에는 김성남 당 비서가 동행했다. 박 총리는 공항에서 왕둥펑 전국인민정치협상회의(정협) 부주석의 영접을 받았다.
박 총리는 12일까지 중국에 머물며 11일 열리는 북중 우호조약 체결 65주년 기념행사 등에 참석할 예정이다.
마오닝 중국 외교부 대변인은 전날 정례브리핑에서 중국공산당 중앙위원회와 중국 정부 초청으로 박 총리가 중국을 공식 방문한다고 발표했다.
마오 대변인은 “올해는 북중 우호조약 체결 65주년으로 양측이 공동으로 성대한 기념행사를 개최하기로 했다”며 “양국 최고 지도자의 중요한 합의를 바탕으로 전략적 소통을 강화하고 긴밀한 교류와 협력을 통해 전통적인 북중 우호 관계의 지속적 발전을 도모해 나갈 것”이라고 강조했다.
북중 우호조약은 1961년 7월 11일 저우언라이 중국 총리와 김일성 북한 주석이 베이징에서 체결했다. 한쪽이 외부의 무력 침공을 받을 때 다른 한쪽이 군사적으로 지원하도록 하는 ‘자동 군사개입’ 조항을 담고 있어 북중 관계의 핵심 기반으로 평가된다.
시진핑 중국 국가주석은 지난달 8~9일 북한에서 열린 김정은 국무위원장과의 정상회담에서 북·중 우호조약 체결 65주년을 거론하며 “기념행사를 성대하게 치러야 한다”고 말한 바 있다.

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