하마스, 20년 만 가자지구 통치기구 해산···‘트럼프 평화위’ 구상 빨라지나

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작성자 행복인 작성일26-07-12 06:20 조회2회 댓글0건

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팔레스타인 무장정파 하마스가 6일(현지시간) 약 20년간 이어져 온 가자지구 통치 기구 해산을 공식 선언했다.
하마스 공보국은 이날 “모하메드 알파라 정부 비상대책위원장이 공식 사임서를 제출했다. 그는 가자지구 국가행정위원회(NCAG)로의 원활한 행정 및 권력 이양을 위해 기존 비대위를 해산하기로 했다”고 밝혔다.
비대위는 2023년 10월 가자지구 전쟁 발발 초기에 기존 하마스 정부 부처와 경찰 등 행정 인프라가 마비되자 하마스 주도로 출범한 임시 행정 조직이다.
하마스 측은 “모든 공무원은 가자지구 NCAG 관할하에서 일할 준비가 돼 있으며 앞으로도 평소와 다름없이 행정 서비스를 제공할 것”이라며 “이로써 권력 이양에 필요한 모든 행정적 절차를 마무리했다”고 전했다.
AFP 통신에 따르면 NCAG의 알리 샤스 위원장은 “NCAG는 필요한 자원과 역량이 갖춰지는 대로 국가적 책무를 인수할 만반의 준비가 되어 있음을 확인한다”고 말했다.
새롭게 가자지구의 치안과 행정을 맡게 될 NCAG는 지난해 10월 도널드 트럼프 미국 대통령이 이스라엘과 하마스 간 휴전을 중재하는 과정에서 설립한 ‘평화위원회’에 의해 창설된 기구다. 하마스의 이번 조치는 트럼프 대통령의 가자지구 평화 구상에 발맞춰 가자지구 행정권을 NCAG에 넘기겠다는 의지를 공식화한 것으로 풀이된다.
다만 평화위원회는 성명을 통해 “하마스의 통치 기구 해산 발표를 알고 있다”면서도 “궁극적으로 우리의 평가는 가자지구 주민들의 절박한 요구를 충족시키기 위한 약속이 아닌, 실질적인 행동을 기준으로 이뤄질 것”이라고 밝혔다.
애초 NCAG는 하마스의 무장 해제 거부 등으로 가자지구 내 권력을 넘겨받지 못했다. 하마스는 오는 10월 예정된 이스라엘 총선을 앞두고 베냐민 네타냐후 이스라엘 총리가 가자지구 전후 처리 구상인 ‘트럼프 평화안’ 이행과 관련 협상을 고의로 지연시키고 있다며 권력 이양을 미뤄왔다. 하마스가 통치 기구 해산을 공식화하면서 가자지구 정세도 새로운 국면을 맞을 가능성이 제기된다.
하지만 하마스가 조건 없는 무장해제를 수용하지 않고 있어 NCAG가 치안권을 포함한 가자지구 통치권을 순조롭게 넘겨받을 수 있을지는 여전히 미지수다.
하마스의 가자지구 통치 기구 해체는 20년 만이다. 2006년 팔레스타인 총선에서 승리한 하마스는 서안을 통치하는 파타 정파와 불안정한 통합 정부를 구성했다. 그러나 선거 결과를 둘러싼 정파 간 유혈 충돌이 격화하자 하마스는 2007년 6월 중순 파타 세력을 가자지구에서 완전히 몰아내고 무력으로 통제권을 장악했다.
8일 KT가 더핑크퐁컴퍼니와 협업해 ‘KT 홈캠 아기상어 에디션’을 10일 한정판으로 출시한다고 밝혔다.
<연합뉴스>
중국 지리자동차그룹이 2026년 상반기 전 세계 시장에서 역대 최고 실적을 새로 썼다. 최근 한국 시장에 출격한 럭셔리 브랜드 ‘지커’도 한 달 만에 사전예약 1000대를 돌파해 흥행 청신호를 켰다. 정부 보조금 제외라는 악재를 맞긴 했지만 정면 돌파하겠다는 구상이다.
지리차그룹은 올해 상반기 전 세계 판매량 142만2958대를 기록해 역대 최고 실적을 달성했다고 8일 밝혔다.
해외 시장에서 성장세가 가팔랐다. 상반기 해외 판매량은 47만4228대로 지난해 같은 기간에 비해 158% 급증했다. 이는 2025년 한 해 전체 해외 판매량을 이미 넘어선 수치다. 지난 6월에는 사상 처음으로 월간 해외 판매량 10만대를 돌파하기도 했다.
특히 친환경 신에너지차(NEV) 해외 판매량은 27만7189대로 지난해 같은 기간에 비해 585% 대폭 늘어 전체 해외 실적의 59%를 차지했다.
브랜드별 성과도 두드러진다. 지커는 상반기에만 17만8370대를 판매해 글로벌 누적 인도량 80만대를 넘겼다. 홍콩 시장에서는 1~5월 점유율 40.7%를 기록했고, ‘지커 7X’는 홍콩과 멕시코 럭셔리 시장을 선도하고 있다. 플래그십 MPV(다목적차량) ‘지커 009’도 태국 전기 MPV 부문에서 5개월 연속 1위를 지켰다. ‘지리’ 브랜드는 45일 만에 독일과 프랑스 등 유럽 7개국에 진출해 현재 유럽 20개국 이상에서 ‘지리 E5’ 등을 판매하고 있다. ‘링크앤코’ 역시 중동과 베트남 등 신시장 진출에 속도를 내고 있다.
글로벌 성장세는 한국 시장으로도 이어지고 있다. 한국 시장에 첫발을 내디딘 지커의 중형 전기 SUV ‘지커 7X’는 사전예약을 시작한 지 약 한 달 만에 예약 대수 1000대를 넘어섰다. 고성능 장거리 주행 전기차에 대한 관심을 반영해 최상위 트림인 ‘울트라’와 ‘맥스’에 수요가 집중됐다. 국내 출시 가격은 ‘프로’가 5299만원, ‘맥스’ 5999만원, ‘울트라’ 6999만원으로 책정됐다. 전국 11개 서비스센터 등 사후 서비스 체계도 마련 중이다.
다만 전 세계 시장에서의 선전과 달리 한국 시장 환경은 만만치 않다. 지커코리아는 지난 1일부터 시행된 정부의 새 전기차 보조금 지급 대상 평가에서 제외돼 보조금 혜택을 받지 못하게 됐다. 국내 사업 이력과 투자 실적 요건 등이 신규 진입 브랜드에 부담으로 작용한 결과다.
지커는 파격적인 가성비 마케팅으로 승부수를 던졌다. 오는 15일까지 사전예약 고객을 대상으로 냉온장고 옵션을 무상 제공하고 특정 옵션 선택 시 최대 100만원의 추가 할인을 지원해 보조금 공백을 메운다는 방침이다. 지리차그룹은 “하반기에도 유연한 신차 출시 전략을 바탕으로 글로벌 리더십을 공고히 할 계획”이라고 했다.

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