용인성범죄변호사 시민사회 “홈플러스 사태는 사회적 재난··· 정부 긴급 개입 촉구”

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작성자 행복인 작성일26-07-09 10:37 조회4회 댓글0건

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용인성범죄변호사 시민사회가 파산 기로에 놓인 홈플러스 사태와 관련해 정부의 긴급 개입을 촉구하고 나섰다.
사회 원로 및 시민사회 각계 대표자 인사들은 7일 서울 정동 민주노총에서 기자회견을 열어 “홈플러스 노동자, 입점업체, 협력업체 종사자 등 10만명의 생계가 앞으로 남은 10여일에 달려 있다”며 “이재명 대통령이 결단해 IMF 위기 이후 최대의 실업 및 민생 대란을 막아야 한다”고 촉구했다.
참가자들은 “(홈플러스 대주주인) MBK 투기 자본이 홈플러스를 인수하고 ‘먹튀’를 위해 회사를 망가뜨리는 동안 정부, 관계기관, 금융당국 어느 곳에서도 제지하지 않았다”면서 정부가 공적자금 투입 등으로 가능한 긴급 조치를 취하는 한편 MBK에 대해선 철저한 수사를 해야 한다고 촉구했다. 아울러 사태 해결을 위한 이재명 대통령과의 면담을 요구했다.
기자회견에는 김상근 목사와 함세웅 신부 등 시민사회 원로들과 양경수 민주노총 위원장, 박석운 홈플러스 살리기 공동대책위원회 상임대표 등이 참석했으며, 시민사회 각계 대표자 135명이 성명에 이름을 올렸다.
양경수 위원장은 “홈플러스 사태는 사회적 재난”이라며 “돈은 사모펀드가 벌어가고 피해는 노동자들에게 전가하는 현실에 정부가 나서 대책을 마련해야 한다”고 말했다.
사태 해결을 촉구하며 1년간 네 차례 단식 농성을 진행했던 안수용 마트노조 홈플러스지부 지부장은 정부가 홈플러스 협력업체들에 4400억원 규모의 긴급 유동성을 지원하기로 한 것을 두고 “왜 살릴 수 있을 때 살리지 않고 죽고 난 이후 혈세를 쓰는가”라면서 “홈플러스를 회생에 필요한 2000억원은 마련되지 못했고, 정부는 홈플러스를 살릴 수 있는 마지막 기회조차 놓치고 있다”고 말했다.
홈플러스는 지난 3일 법원의 기업회생절차 폐지 결정으로 창사 30년 만에 파산 위기를 맞게 됐다. 회생에 필요한 최소한의 운영자금 2000억원을 오는 20일까지 조달하지 않으면 홈플러스는 파산 수순을 밟게 된다.
법원은 2주 안에 자금을 마련하면 회생 절차를 재개할 수 있도록 유예기간을 줬지만, 대주주인 MBK파트너스와 최대 채권자인 메리츠금융그룹은 진전된 입장을 내지 않고 있다.
회생절차 폐지 결정이 확정되면 전국 60여개 점포가 폐점 위기에 놓이는 것은 물론 대량 실업 역시 우려되는 상황이다. 정부는 임금체불 노동자에게 1인당 최대 2100만원까지 대지급금을 지급하고 홈플러스가 주된 거래처인 중소기업과 소상공인에 4400억원 규모의 긴급 유동성을 지원한다고 밝힌 상태다.
강원 평창군 진부면 시가지에서 5일 열린 ‘제3회 오대산천 줌바 경연대회’에 참가한 각 지역 줌바팀 참가자들이 줌바댄스를 따라 추고 있다.
<연합뉴스>
제주도가 실시한 수소자동차 민간보급 사업에 당초 모집 규모를 2배 이상 초과하는 신청자가 몰렸다. 전국 최고 수준의 구매 보조금 지원 정책이 영향을 미친 것으로 보인다.
제주도는 지난 6일까지 ‘2026년 수소전기자동차 민간보급 사업’ 신청을 접수한 결과 올해 보급 물량인 79대(일반 71대, 우선순위 8대)를 웃도는 174대가 접수됐다고 8일 밝혔다. 세부적으로는 일반물량 160대, 우선순위 14대가 각각 신청됐다.
도는 이처럼 수소차 신청이 대거 몰린 배경으로 대당 3950만원(국비 2250만원·도비 1700만원)에 달하는 전국 최고 수준의 구매 보조금 지원 혜택이 주효했던 것으로 보고 있다.
도는 오는 10일 전자 추첨을 통해 일반 71명과 취약계층·다자녀·생애 최초 구매자 등 우선순위 8명을 선정한다. 최종 선정자가 구매를 포기하거나 결격사유가 발생할 경우를 대비해 후순위 대상자 20명도 함께 선발한다.
추첨 이후의 절차는 차량 출고 일정 확정, 최종 보조금 대상자 선정, 지정 보조금 지급 순으로 진행된다. 추첨에서 뽑힌 대상자가 차량 출고 일정을 확정하면 최종 보조금 지원 대상자로 확정된다. 최종 대상자는 선정일로부터 2개월 이내에 차량이 출고 및 등록돼야 보조금을 지원받을 수 있다.
도는 수소차 이용자의 충전 편의를 높이기 위해 현재 운영 중인 함덕 그린수소 충전소 외에 권역별 충전 인프라 확충에도 속도를 내고 있다. 서귀포시 강창학 종합경기장 충전소는 2027년 상반기 준공을 목표로 현재 설계가 진행 중이며, 번영로 구간에는 올해 말 이동형 충전소를 구축한다.
김남진 제주도 혁신산업국장은 “이번 민간보급은 제주가 그린수소 기반의 탄소중립 사회로 나아가는 중요한 전환점”이라며 “전국 최고 수준의 보조금 혜택과 촘촘한 충전 인프라 구축으로 수소차를 이용하는 데 불편함이 없도록 지원하겠다”고 밝혔다.

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