착공까지 6년 걸린 용인…정부, ‘호남 임기 내 완공’ 강한 의지

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작성자 행복인 작성일26-07-09 10:58 조회5회 댓글0건

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‘메가’ 발표 일주일 만에 결정…부동산 투기 사전 차단 목적도 커대부분 국유지·평탄한 820만㎡…보상 부담 적고 공기 단축 장점영산강·황룡강 끼고 도심·KTX역 인접…교통·용수 확보도 용이
정부가 호남권 반도체 클러스터 투자 계획을 발표한 지 일주일 만인 6일 광주 군공항을 후보지로 결정한 것은 입지 조건은 물론이고, ‘임기 내 완공’을 겨냥한 속도를 가장 우선시한 결과로 풀이된다. 정책 속도를 높이고, 발표 지연으로 인한 부동산 투기 등 부작용도 최소화하겠다는 의지가 담겼다는 해석이 나온다.
정부 관계자의 말을 종합하면, 전남광주통합특별시 광산구 군공항 부지는 공군 비행장과 탄약고 부지를 포함해 820만㎡(약 250만평)에 달한다. 서울 여의도의 3배 크기다.
무엇보다 광주 군공항은 가장 빠르게 반도체 공장을 지을 수 있는 곳으로 평가된다. 대규모 반도체 공장이 들어설 넓은 부지가 이미 갖춰져 있고, 교통·정주 여건과 용수 확보 측면에서 좋은 평가를 받은 것으로 전해졌다.
특히 정부는 ‘임기 내 완공’을 강조하며 속도전에 사활을 걸고 있다. 그런 점에서 용인 반도체 클러스터가 착공까지 6년이나 소요된 게 반면교사로 작용했을 것으로 보인다.
용인의 경우 민간 토지 보상과 인허가 문제로 착공하는 데만 6년이 걸렸다. 반면 광주 군공항 부지는 대부분 국방부 소유 국유지이기 때문에 복잡한 토지주들과의 보상 협상 등 논란 없이 행정 절차를 밟아 곧바로 사업을 추진할 수 있다는 게 최대 강점이다.
국토교통부 관계자는 “대부분 국유지여서 개발이 쉬운 면도 고려됐을 것”이라며 “보상으로 인한 불확실성도 제거되면서 도심 인근에 대규모로 개발 가능한 부지로 이만한 게 없다고 판단한 것으로 보인다”고 말했다.
정부는 부지 선정 이후 건축 설계 등에 대해서는 기업의 자율권을 확대하는 방향으로 검토 중인 것으로 알려졌다.
활주로 등으로 쓰이던 특성상 이미 평탄화 작업이 완료돼 있다는 점도 공기를 대폭 단축할 수 있는 요인이다. 대규모 산단 조성 시 가장 오랜 시간이 걸리는 토목공사 기간을 수년 단축할 수 있을 것으로 기대된다.
또한 광주 군공항이 도심과 가까워 인력 확보와 정주 여건 면에서도 강점이 뚜렷하다. 군공항은 상무지구 등 광주 도심과 가까워 교육·의료·주거 인프라를 함께 활용할 수 있다. 광주송정역(KTX·SRT)과도 맞닿아 있고, KTX를 이용하면 군공항 이전 부지인 무안국제공항까지 연결돼 항공 물류 수출입도 용이하다.
부동산 가격 안정도 정부가 이날 부지를 전격 발표한 이유 중 하나로 꼽힌다. 강훈식 대통령비서실장은 “광주 지역 부지를 먼저 선정하는 게 시급했던 건 부동산이 들썩거린다는 여러 가지 보고가 있었기 때문”이라고 밝혔다.
기업들은 ‘3대 메가프로젝트’ 투자 발표 일주일 만에 호남권 반도체 클러스터 입지가 확정되는 등 가시적 진전이 나타난 것을 환영하면서, 현재 조성 중인 용인 반도체 클러스터를 둘러싼 각종 절차도 속도감 있게 진행될 것을 기대했다.
주요국이 생산능력 확대를 위해 증설 경쟁에 나선 상황에서 용인 제조 거점의 신속한 완공이 한국 메모리 반도체 경쟁력 확보에 필수적이라는 인식을 드러낸 것이다.
삼성전자, SK하이닉스와 더불어 ‘메모리 3강’인 마이크론은 지난 4일 일본 히로시마현 공장에서 고대역폭메모리(HBM) 등 생산을 위한 신규설비 기공식을 개최했다.
용인 산단은 2023년 지정됐지만 토지 보상이 지연되면서 부지 조성공사 입찰 등 절차가 순차적으로 뒤로 밀리고 있다. 전력·용수 공급을 위한 구체적인 청사진도 용인 산단 선정 발표 이후 약 2년이 지난 시점에서야 공개되었고, 현재 설계에 들어간 상태다.
정부는 용인·호남 반도체 클러스터 투자를 동시에 추진할 가능성도 내비쳤다. 강 실장은 “꼭 용인이 끝난 뒤 호남을 하지는 않을 수 있다”며 “최대한 가능한 모든 것들을 당겨서 하겠다는 게 정부 방침”이라고 말했다.
역대급 무더위를 앞두고 1인 가구를 중심으로 가정용 이동식 에어컨이 인기를 끌고 있다. 비교적 가격 부담이 적은 데다 에어컨 구입 후 대기시간 없이 바로 간편하게 설치해 사용할 수 있어서다.
하지만 가정용 이동식 에어컨 대부분은 실내 온도를 24도까지 낮추지 못하는 것으로 확인됐다.
한국소비자원은 가정용 이동식 에어컨 5~8평형 6개 제품의 냉방성능과 에너지비용, 소음, 안전성 등을 시험 평가한 결과를 8일 발표했다.
소비자원에 따르면 실내 온도를 24도까지 낮추는 데 소요된 시간은 LG전자 제품이 26분대로 가장 짧았다. 이파람 제품은 36분대에 24도에 도달했다. 단열재 보강 없이 실내 온도를 35도로 맞춘 뒤 에어컨을 24도 강풍으로 작동시켰을 때 걸린 시간이다.
반면 플럭스, 보국전자, 웰템, 한일전기 등 4개 제품은 5시간이 지난 뒤에도 실내 온도가 24도까지 내려가지 않았다.
특히 일부 제품은 창문 틈새를 막는 단열재가 부족해 외부의 더운 공기가 실내로 유입됐다. 이동식 에어컨은 냉각 과정에서 생긴 열기를 배기호스를 통해 창문 밖으로 내보내는데 방 창문과 배기호스 주변 틈새를 제대로 막지 않으면 냉방효율이 떨어진다.
6개 제품 모두 배기호스를 제공했지만 LG전자 제품을 제외한 5개 제품은 단열재가 부족해 바깥 뜨거운 공기가 안으로 유입됐다.
단열재를 보강하고 창문을 고정하자 결과는 달라졌다. 플럭스 제품은 41분대, 보국전자와 웰템 제품은 각각 54분대, 한일전기 제품은 58분대에 24도까지 내려갔다. 이파람 제품도 기존 36분대에서 31분대로 약 5분 빨라졌다.
단열재 보강 없이 24도 강풍으로 5시간 동안 에어컨을 돌린 뒤 실내 평균온도를 측정한 결과 제품별로 최대 2.1도까지 차이가 났다. LG전자, 이파람 제품은 23.4∼23.5도를 유지해 설정온도(24도) 대비 편차가 작았다. 반면 웰템은 설정온도보다 2.1도 높았고, 한일전기는 2.0도, 보국전자는 1.7도, 플럭스는 1.1도 높았다.
소음은 유사 면적의 벽걸이형 에어컨보다 높은 편이었다. 설정온도 24도 강풍으로 작동시 발생하는 6개 제품의 평균 소음은 53데시벨로, 유사 면적의 벽걸이형 에어컨 제품에 비해 약 9데시벨 높았다.
한 달 전기요금 부담은 3만8000~4만2000원 수준이었고 이산화탄소 배출량은 시간당 308~334g 수준으로 6개 제품 모두 기준에 부합했다.
표시 개선이 필요한 사례도 발견됐다. 플럭스 제품은 실제 냉방 면적이 23㎡(7평)임에도 공식 홈페이지 제품명에 26㎡(8평)로 표시했다. LG전자 제품은 바람량·작동시간 기반의 알고리즘 건조 기능을 ‘AI 건조’ 기능으로 적었다.
소비자원 관계자는 “이동식 에어컨을 구입할 때는 냉방성능, 소음 등 주요 품질을 확인하고 설치 환경과 단열재 제공 여부를 종합적으로 고려해 선택해야 한다”고 말했다.
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