수원법무법인 취임 반년 만에 ‘선거 파워’ 입증…‘맘다니 돌풍’ 대선까지 갈까

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작성자 행복인 작성일26-06-30 08:04 조회1회 댓글0건

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수원법무법인 최근 치러진 미국 뉴욕주 하원 민주당 예비선거(프라이머리)에서 조란 맘다니 뉴욕시장(사진)이 지지한 후보들이 압승을 거두며 맘다니 시장의 영향력이 다시 입증됐다. 향후 맘다니 시장과 그의 지지 세력인 민주당 내 좌파진영이 오는 11월 중간선거와 대선에서도 주요한 역할을 할 것이라는 전망이 나온다.
맘다니 시장은 28일(현지시간) ABC방송 <디스위크>에 출연해 뉴욕 하원 프라이머리 결과를 언급하며 “민주사회주의자는 이 나라 어디에서든 어떤 직책이든 당선될 수 있다고 생각한다”며 “미국 전역의 국민이 새로운 형태의 정치를 갈망하고 있는 것 같다”고 말했다. 그는 “민주당이 뉴욕시민에게 해온 일은 그저 왜 그들이 어려움을 겪는지 설명하는 것뿐이었고, 어떻게 삶을 더 좋게 만들 것인지에 대한 비전은 제시하지 못했다”며 민주당을 비판했다.
지난 23일 치러진 미국 뉴욕 하원 민주당 프라이머리에서는 맘다니 시장이 공개 지지한 진보 성향의 후보 3명이 모두 승리했다. 이 가운데 브래드 랜더와 다리알리자 아빌라 슈발리에는 현직 하원의원을 제치고 당선됐다. 후보들은 이민세관단속국(ICE) 폐지, 가자지구에서 이스라엘의 학살 규탄, 자산가 증세 등 맘다니 시장이 추진해온 진보적인 정책을 공약으로 내세웠다.
이 같은 선거 결과는 민주당 내에서 맘다니 시장과 좌파진영의 영향력이 커지고 있음을 보여준다는 분석이 나온다. 사실상 예비선거에서 승리한 후보들이 오는 11월 중간선거에서 당선될 가능성이 크고, 맘다니 시장의 진보적 정책과 정치적 파급력이 뉴욕을 넘어 전국으로 확산할 수 있다는 것이다.
지난해 11월 당선된 맘다니 시장은 버니 샌더스 연방 상원의원(버몬트·무소속)과 알렉산드리아 오카시오코르테스 연방 하원의원(뉴욕·민주)이 이끄는 미국 민주사회주의자연합(DSA) 소속으로 이들의 지지를 받았다. DSA는 약 10만명의 회원을 보유하고 있다.
당시에는 ‘민주사회주의’라는 성향을 드러내며 최연소로 뉴욕시장에 취임한 맘다니 시장이 급진적으로 시정을 운영할 것이라는 우려도 제기됐다. 하지만 취임 후 6개월이 지난 현재 맘다니 시장에 대한 평가는 대체로 긍정적이다. 지난 25일 시에나대가 발표한 여론조사 결과에 따르면 맘다니 시장에 대한 긍정 평가(56%)가 부정 평가(26%)를 크게 앞섰다.
윌리엄 갤스턴 브루킹스연구소 선임연구원은 “화요일 밤(하원 프라이머리)의 결과로 맘다니 시장은 적어도 진보적인 미국 지역에서 단순히 개인적인 재능이 아니라 구조적인 영향력을 행사한다는 것을 보여줬다”며 “이는 2028 민주당 대선 경선에서 신뢰할 만한 좌파 후보가 등장할 가능성을 더 높였다”고 영국 일간 가디언에 말했다.
하지만 전통적인 진보진영 강세 지역인 뉴욕에서의 득세를 과대 해석해서는 안 된다는 의견도 있다. 맘다니 시장이 직접 대선 후보에 출마하는 것도 현행 헌법상 불가능하다. 미 헌법은 선천적 시민권자, 35세 이상 등을 대선 후보 요건으로 규정하고 있다. 현재 34세인 맘다니 시장은 우간다에서 태어나 2018년 미 시민권을 취득했다.
3주가 지났지만 아직도 6·3 지방선거의 후폭풍이 거세다. 태풍의 눈은 2030세대다. 어쩌면 예상을 빗나간 선거 결과와 투표용지 부족이라는 어처구니없는 사태가 몰고 온 가장 눈에 띄는 결과라면, 2030세대의 재발견 혹은 본격 등장일지도 모르겠다. 이들의 등장은 무엇을 말하는가. 한 번도 정치적으로 대표된 적 없는 이들의 마음을 읽고 해석하느라 정치권은 전전긍긍하고 있다.
정치가 ‘몫 없는 이들의 몫을 확보하는 것’이라는 정의에 따르면, 정작 가장 필요한 2030세대에게 정치는 이제껏 그다지 효능감을 주지 못했다. 2024년 제22대 국회의원 총선 당시 40세 미만 유권자 비율은 30.7%였다. 그러나 국회의원은 20대 0명, 30대 14명이 선출돼, 40세 미만이 4.7%에 불과했다. 한 줌도 안 되는 이들 청년 의원조차 눈치 보며 각자 생존을 위해 고군분투하는 사이, 제 역할을 하지 못했다. 뭐 하나 확실하게 기억나는 청년정책이 없다. 나와는 닮은 구석이 전혀 없어 보이는 국회의원들, 나를 대표해줄 사람이 없는 국회가 2030세대가 보고 있는 정치의 현실이다. 낮은 대표성은 낮은 정치 효능감으로, 정치 냉소와 무관심으로, 낮은 투표율로 이어졌고, 이는 선거 때만 관심 보이는 척하는, 정치권의 홀대를 낳으며 악순환을 거듭했다. 청년들의 관심사인 비정규직 문제, 전세사기, 월세 지원, 등록금, 채용 절벽, AI의 위협 등은 주요 토론 테이블에 오르지 못했다.
선거로 다시 주목받은 청년들 표심이념 지향보다 생활의 절박함 호소자산 양극화·일자리 문제 해결 등정치권, 이들 요구에 귀 기울여야
유권자는 만 18세까지 내려왔는데, 대한민국 국회는 나이 들어가고 있다. 22대 국회의원 평균연령은 56.3세로 역대 최고령이다. 50대 150명, 60대 100명으로, 50·60대만으로 83%다. 이어 40대 30명(10.0%), 30대 14명(4.7%), 70대 5명(1.7%), 80대 1명(0.3%) 순이다. 한국 국회와 청년들의 거리는 점점 멀어지고 있다. 2025년 3월 기준 경제협력개발기구(OECD) 38개 회원국의 40세 이하 의원 비율은 콜롬비아가 41.6%로 가장 높고, 네덜란드, 덴마크 등 북유럽 국가들은 30% 안팎이다. 우리는 압도적 최하위다. 세계 무대의 주역 30대 대통령, 30대 총리들은 그야말로 딴 나라 이야기다.
최근 정부·여당에서는 하루 걸러 ‘청년’이 주요 의제로 등장하고 있다. 지난 23일 국무회의에서 이재명 대통령은 “일자리, 자산 형성, 창업, 주거 등 청년들의 삶 전 영역에서 기회의 사다리를 확대하기 위한 정책을 조속하게 확정하고 속도감 있게 추진해달라”고 당부했다. 지난 14일엔 해외 순방 중 화상 수석보좌관회의를 통해 청년정책 전담기구 설치 검토에 속도를 내야 한다고 주문했다. 김민석 총리도 지난 9일 제3차 청년정책 관계장관회의에서 “대통령과 청년정책 컨트롤타워를 어떻게 할 것인가를 고민하고 있다”고 했다. 여당에선 장관급 청년 문제 전담부처 신설을 위해 정부조직법 개정안을 준비 중이라는 말도 나온다.
이유야 어찌 되었든 선거 후에도 식지 않는 청년에 대한 관심과 호들갑이 반갑다. 이제까지처럼 사탕발림으로 하는 척만 하려면 애초에 시작하지 말아야 한다. 몇번이나 배신당한 2030세대에게 또 한 번의 배신은 더 큰 분노를 부를 뿐이다. 우선 2020년 제정된 청년기본법이 왜 제 기능을 못하는지부터 따져봐야 한다. 무엇보다 중요한 것은 기성세대가 청년 정치인들과 동료로서 협력하고 독점했던 권력을 나눌 준비를 해야 한다는 것이다. 청년들에겐 시행착오의 기회, 실패를 통해 성장할 기회를 줘야 한다.
“청년 표심은 ‘이념적 지향’보다 ‘생활의 절박함’에 가까웠다. 한국의 진보정치가 더 왼쪽으로 갈 것이냐가 아니라 더 아래로 가야 한다.” “청년들이 보수화된 것이 아니라 단순히 내란 세력 청산만을 외치며 2030세대를 위해 노력하지 않은 것이 문제다.” “경제적 불평등과 정치 양극화에 대응하는 정당의 변화가 필요하다.”
김영배 더불어민주당 의원이 지난 17일 국회에서 연 ‘새로운 정치의 쟁점과 과제 긴급토론회’ 발제자들의 진단과 제언이다. 구구절절 옳다.
청년들을 표를 위한 도구로만 보지 말라. 미래뿐 아니라 현재의 삶이 중요한 우리 사회의 소중한 구성원들이고, 이들의 절박한 요구를 나중이 아닌 지금 들어야 한다. 우연한 기회에 존재감을 드러낸 2030이 드디어 기지개를 켜고 있다.
무인기(드론)는 더 이상 전장의 보조 수단이 아니다. 인공지능(AI) 기술과 결합한 드론은 전차를 멈춰 세우고, 참호를 무력화하는 핵심 전력으로 떠올랐다. 러시아·우크라이나 전쟁과 미국·이란 전쟁을 거치며 빠르게 진화한 드론 기술은 현대전의 규칙을 바꾸고 있다. 최근 러시아군 점령지에서 유출된 내부 문건은 드론이 바꾼 전장의 현실을 보여준다.
지난달 28일 러시아가 점령 중인 우크라이나 돈바스 지역 한 기관이 배포한 매뉴얼 ‘운전자를 위한 지침: 적 드론 공격기의 AI 작동 방식’을 보면 우크라이나 드론의 현 모습을 가늠할 수 있다. 러시아군이 운전병을 위해 작성한 것으로 보이는 이 매뉴얼에는 우크라이나군의 AI 드론 ‘호닛’에 대한 주의사항이 담겨있다.
호닛은 발포 폴리프로필렌 소재, 4.5㎏ 탄두를 장착할 수 있는 날개폭 2m 크기의 고정익 드론이다. 항속거리는 100㎞를 넘고 시속 200㎞ 이상으로 날아가 표적을 타격한다. 가격은 6000~1만2000달러(약 920만~1840만원) 수준으로 알려졌다.
이 드론은 주로 연료와 무기 등 보급품을 운송하는 러시아군의 보급 차량이나 방공망 등을 노린다. 드론 조종사가 직접 표적을 선택하기도 하지만, 전파교란(재밍) 등으로 신호가 끊겨도 AI가 무인기를 자율 조작해 스스로 표적을 탐색해 공격한다.
러시아 로스토프나도누에서 출발해 도네츠크와 크림반도로 뻗는 R-280 고속도로(우크라이나명 M-14)가 주요 작전 지역이다. 우크라이나군은 모든 보급로를 동시에 타격할 수 없더라도 이런 핵심 보급로의 화물량을 70~75% 감소시키는 것은 현실적으로 가능한 목표로 보고 있다.
뉴욕타임스(NYT)는 이 같은 드론 기반의 ‘물류 봉쇄 작전’이 전선의 흐름을 바꾸고 있다고 분석했다. NYT에 따르면 우크라이나는 현재 자국 공장에서 생산한 드론으로 매달 5000회 이상의 중·원거리 타격을 실시하고 있다. 미하일로 페도로프 우크라이나 국방장관은 지난 5월 한 달간 전선 기준 50㎞ 이상 원거리 타격 횟수가 4월의 두 배에 달했다고 밝혔다.
공격은 효과를 보고 있다. 우크라이나 내 러시아 점령지의 소식을 전하고 있는 각종 텔레그램 채널에는 특히 도네츠크주 등의 심각한 에너지 위기 상황이 속속 올라오고 있다. 많은 주유소가 제대로 운영하지 못하고 연료가 있어도 제한 배급제가 시행되기도 한다. 일부 지역은 전체 60% 이상이 정전 상태로 알려졌다. 차량에 넣은 연료를 도둑맞지 않으려고 자물쇠가 달린 연료캡으로 교체하는 주민들의 영상도 공유됐다.
러시아는 우회 도로를 이용하거나 민간 차량과 섞여 달리거나 얼룩말 무늬나 파란색 페인트로 위장하는 등 방법도 시도하고 있다. 하지만 4년 넘게 이어진 러시아와의 전쟁에서 대량의 데이터를 확보한 우크라이나는 드론에 장착된 AI를 계속해서 업데이트해 차량 형태와 열화상 등을 분석해 공격 대상을 순식간에 식별해낸다. 공격 성공률도 80% 이상으로 알려졌다.
드론의 역할은 보급로 차단에 그치지 않는다. 영국 주간지 이코노미스트는 드론이 ▲전선 근거리 ‘킬존’ 형성 ▲중거리 물류 타격 ▲원거리 에너지·군수시설 타격이라는 세 축을 동시에 장악하고 있다고 진단했다.
근거리에선 드론이 1차 세계대전 당시 참호 혹은 적의 진입을 막는 험준한 지형 같은 역할을 하게 됐다. 순식간에 ‘윙윙’ 소리를 내며 등장한 드론이 참호와 지형처럼 순식간에 병사들을 위험에 빠트리는 ‘킬존’을 형성한다는 것이다. 결국 보병들과 장갑차는 드론 활동 지역에서 쉽게 이동할 수 없고, 기동전 자체를 불가능하게 만든다. 과거 수많은 희생을 만든 참호전처럼, 드론이 형성한 킬존은 이를 뚫어내려는 상대에게 극한의 소모전을 강요하게 된다.
드론은 제공권 장악이 승패를 가르는 현대전의 공식도 바꾸고 있다. 이코노미스트는 “고도 4000m 이하 저공은 대형 항공기가 지배하지 못하는 새로운 전장”이 됐다며 이를 ‘공중 연안’이라고 명명했다. 대형 군함이 수로가 좁은 연안 해역에서 기뢰·해안 포대·소형 함정에 고전하듯, 강력한 공군력도 대기권 하층부의 무수한 드론과 방공 시스템 앞에서 어려움을 겪는다는 것이다. 공중 우위를 빼앗겼더라도 드론을 통해 또 다른 영역에서 제공권을 확보할 수 있다는 뜻이기도 하다.
최근 미·이란 전쟁에서도 변화의 단면이 드러났다. 23일 CNN에 따르면 지난 4월 이란 상공에서 격추된 미군 F-15E 조종사는 구조 후 조사에서 여러 대의 이란 드론이 마치 하나의 생명체처럼 연결된 채 움직이는 모습을 목격했다고 진술했다. 그는 이를 “공중에 있는 드론 지뢰밭 같았다”고 묘사했다. 이 같은 진술이 사실이라면 이란이 네트워크형 드론 운용 기술을 확보했을 가능성이 있다는 분석도 나온다. 압도적 공군력을 가진 미국조차 드론 앞에서 새로운 위협에 직면했다는 의미이기도 하다.
정규 해군 전력이 사실상 없는 이란이 드론 등을 활용해 호르무즈 해협을 통제하며 미국과 동맹국들을 압박한 것도 같은 맥락이다.
우크라이나는 풍선으로 드론을 높이 띄워 장거리 비행시키고, 스타링크 같은 위성통신 장비를 탑재해 1000㎞ 이상 장거리 드론 공격도 수행하고 있다. 러시아 역시 원거리 드론 공격을 벌이고 있지만, 광대한 영토를 보유한 러시아 후방의 에너지 시설이 드론 공격에 노출되면서 상대적으로 더 크게 흔들리고 있다.
드론은 빠르게 재래식 무기를 대체하고 있다. 파벨 옐리자로프 우크라이나 공군 부사령관도 지난 4월 우크라이나 매체 프라우다와의 인터뷰에서 “드론이나 전차 중에 고르라면 드론을 고르겠다. 드론은 더 기동성 있고, 싸고, 지형을 타지 않고, 진흙에 빠지지 않으며 유지 인원이 적다”고 말했다. 그는 드론은 보급 방식도 기존의 무기 보급과는 달라야 한다고 지적한다. 그는 “드론은 피자다. 우리는 아직 감자처럼 배달하고 있다. 감자는 가을에 캐서 봄에 써도 되지만, 피자는 15분 안에 배달해야 한다”고 말했다.
무기 체계뿐 아니라 운용 방식도 기존 재래식 전력과는 크게 다르다. 보병들이 직접 들고 이동하며 발사하거나 전선 내 위장한 거점에 숨어 드론을 날려 보낸다. 평범한 승합차나 트럭으로 꾸민 차량에서 수십대의 드론이 쏟아져 나와 상대 군사기지를 공격하기도 한다. 원거리 타격이 가능한 드론은 탄도 미사일처럼 내륙 깊숙한 곳에서 상대 내륙 깊숙한 곳을 향해 발사된다. 드론 공격이 일상으로 자리 잡았지만, 이를 발사하는 원점을 타격하기 쉽지 않다는 것이다.
드론의 형태도 다양화하고 있다. 기존의 4개의 프로펠러로 작동되던 ‘쿼드콥터’와 소형 비행기 형태의 고정익 무인기 외에도 부상병 호송에 쓰이는 지상용 무인 차량이나 해상 작전을 수행하는 무인 선박도 등장했다. 상대 드론을 요격하는 드론도 광범위하게 보급되고 있다. 무인기가 군사력의 핵심 요소가 되면서 군인들의 나이와 성별도 차별이 없어지고 있다고 한다.
매트 반 바게넨 전 북대서양조약기구(나토) 작전 참모부장은 이코노미스트에 “12시간마다 약 1900ℓ의 연료를 태우는 77t짜리 전투용 장갑차량을 활용하는 건 숨을 수 없게 된 전장에서 현명하지 않은 선택”이라며 “미래의 부대는 상당 부분 무인화될 것”이라고 전망했다. 이코노미스트는 러·우 전쟁뿐 아니라 미·이란 전쟁도 드론의 영향을 받았다는 점을 언급하며 “전쟁은 시작하기 쉬워졌지만, 이기긴 더 어려워졌다”고 평가했다.

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