중국 로봇기업 유니트리, 상장 첫날 주가 629% 상승
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작성자 행복인 작성일26-08-21 15:17 조회0회 댓글0건첨부파일
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중국을 대표하는 휴머노이드(인간형) 및 4족보행 로봇 제조사 유니트리 로보틱스가 19일 상하이 증시에 공식 상장했다. 주가는 629%까지 급등하며 향후 중국 인공지능(AI) 기반 로봇기업들의 자본조달에 청신호를 예고했다.
유니트리는 이날 오전 9시30분 상하이증권거래소 기술주 시장인 커촹반(스타 마켓)에서 첫 거래를 시작했다. 유니트리의 상장 공모가는 주당 150.8위안(2만9000원)인데 개장 직후 주가는 629% 급등한 1100위안을 기록했다. 유니트리 주가는 이날 오전 상승폭 일부를 반납하고 400~500% 상승한 900위안대에서 거래되고 있다.
유니트리는 중국 본토 증시에 상장한 첫 휴머노이드 로봇 기업이다. 역대 최대 로봇기업의 기업공개(IPO) 사례로서 중국은 물론 글로벌 자본시장의 관심을 모았다. 기업 가치는 610억위안(12조6000억위안)으로 평가됐다.
상장 직전 개인투자자들을 상대로 실시한 본토 청약 시장에서 8000대 1의 경쟁률을 보이며 폭발적인 관심을 끌었다. 딥시크, 위챗을 보유한 텐센트 홀딩스 계열 투자회사 등 중국 첨단기업과 중국석유공사, 중국남방전력망공사, 중국통신, 시틱증권, 국가사회보장기금위원회 등이 전략적 투자자로서 참여했다.
유니트리는 1990년생 왕싱싱(37)이 2016년 창업했다. 왕싱싱은 2013년 저장이공대 기계공학과를 졸업하고 2016년 상하이대 대학원에서 로봇·기계설계를 연구하며 4족 보행 로봇 XDog를 개발해 이름을 알렸다. 2025년 중국중앙TV(CCTV)의 춘절 전야 예능프로그램인 ‘춘완’에 유니트리 인간형 로봇의 집단 군무가 소개되면서 중국 인간형 로봇 붐을 주도했다.
유니트리는 2025년 17억 위안의 매출을 기록하며 전년대비 4배 가까이 성장했다. 회사 발표에 따르면 지난해 인간형 로봇 5215대와 사족 로봇 2만3037대를 판매했으며 해외 시장이 전체 매출액의 40%를 차지했다. 2026년 1분기 매출은 전년 동기 대비 68.5% 증가한 4억 2300만위안이다.
유니트리는 17일 상장을 앞두고 2m 넘게 뛰어오를 수 있고 최고 속도 12.22m/s로 달릴 수 있는 최신 모델 ‘슈퍼맨‘을 공개했다. 지난 5월에는 탑승 가능한 변신로봇을 390만위안(약8억원)에 내놓았다. 올해 춘완에서는 공중돌기 등 고난도 동작을 할 수 있는 로봇도 선보였다.
유니트리는 이번 상장을 통해 61억위안(1조3000억원)의 자금을 조달했다. 조달한 자금을 신제품 개발, AI 훈련 모델 연구에 투입할 전망이다. 유니트리는 이미 로봇 본체와 핵심 알고리즘, 구현지능, 핵심 부품을 아우르는 자체 생산 체계를 구축하고 있다. 최고경영자(CEO) 왕싱싱이 평소 대중적으로 활용할 수 있는 ‘범용 로봇’을 강조하고 있어 파괴적 가격 경쟁력 확보 전략에 나설 것으로도 보인다.
유니트리의 성공적인 상장은 또 다른 중국 로봇 기업들의 IPO 추진에도 탄력을 더할 것으로 보인다. 중국의 또 다른 로봇 기업들인 딥 로보틱스, 러쥐 로보틱스, 애지봇, 엑스 스퀘어 로봇, 림엑스 다이내믹스 등이 본토 또는 홍콩 증시에 상장을 준비하고 있다.
대한항공이 아시아나항공과 통합 직후 인천~멜버른 노선 운항을 시작한다.
두 항공사가 합병(12월17일)으로 신규 노선 발굴과 출발 시간대 조정 등을 통해 시너지 효과를 낼 수 있을 지 주목된다.
대한항공은 오는 12월 18일부터 내년 3월 14일까지 인천~멜버른 노선 운항을 시작한다고 19일 밝혔다.
대한항공에 따르면 호주 여행 성수기와 꾸준히 증가하는 관광 여객 수요에 대응하기 위해 인천~멜버른 노선을 주 3회(수·금·일) 띄운다. 해당 노선에는 보잉 787-9 항공기가 투입된다.
오전 8시 인천국제공항을 출발해 현지시간 오후 8시 30분 멜버른국제공항에 도착하는 일정이다. 귀국편은 같은 날 오후 10시 멜버른을 출발해 다음 날 오전 7시 35분 인천국제공항에 도착한다.
대한항공은 멜버른 노선 운항을 통해 대양주 노선 경쟁력을 한층 강화한다는 계획이다. 멜버른은 인구 약 530만 명이 거주하는 호주 최대 규모의 도시 중 하나로 문화·예술·미식은 물론 비즈니스와 스포츠, 교육 인프라를 두루 갖추고 있다.
대한항공은 12월 17일 아시아나항공과 통합 후 신규 노선 취항과 인기 노선 운항 횟수 확대 등을 준비 중이다. 특히 중복 노선 운영 효율화를 통해 시너지를 극대화한다는 방침이다.
대한항공 관계자는 “고객 수요를 면밀히 분석해 시장 변화에 유연하게 대응하고 고객 편의와 네트워크 경쟁력을 높일 수 있는 노선 공급을 확대할 계획”이라고 말했다.
자세한 내용은 대한항공 공식 홈페이지와 모바일 앱에서 확인할 수 있다.
유니트리는 이날 오전 9시30분 상하이증권거래소 기술주 시장인 커촹반(스타 마켓)에서 첫 거래를 시작했다. 유니트리의 상장 공모가는 주당 150.8위안(2만9000원)인데 개장 직후 주가는 629% 급등한 1100위안을 기록했다. 유니트리 주가는 이날 오전 상승폭 일부를 반납하고 400~500% 상승한 900위안대에서 거래되고 있다.
유니트리는 중국 본토 증시에 상장한 첫 휴머노이드 로봇 기업이다. 역대 최대 로봇기업의 기업공개(IPO) 사례로서 중국은 물론 글로벌 자본시장의 관심을 모았다. 기업 가치는 610억위안(12조6000억위안)으로 평가됐다.
상장 직전 개인투자자들을 상대로 실시한 본토 청약 시장에서 8000대 1의 경쟁률을 보이며 폭발적인 관심을 끌었다. 딥시크, 위챗을 보유한 텐센트 홀딩스 계열 투자회사 등 중국 첨단기업과 중국석유공사, 중국남방전력망공사, 중국통신, 시틱증권, 국가사회보장기금위원회 등이 전략적 투자자로서 참여했다.
유니트리는 1990년생 왕싱싱(37)이 2016년 창업했다. 왕싱싱은 2013년 저장이공대 기계공학과를 졸업하고 2016년 상하이대 대학원에서 로봇·기계설계를 연구하며 4족 보행 로봇 XDog를 개발해 이름을 알렸다. 2025년 중국중앙TV(CCTV)의 춘절 전야 예능프로그램인 ‘춘완’에 유니트리 인간형 로봇의 집단 군무가 소개되면서 중국 인간형 로봇 붐을 주도했다.
유니트리는 2025년 17억 위안의 매출을 기록하며 전년대비 4배 가까이 성장했다. 회사 발표에 따르면 지난해 인간형 로봇 5215대와 사족 로봇 2만3037대를 판매했으며 해외 시장이 전체 매출액의 40%를 차지했다. 2026년 1분기 매출은 전년 동기 대비 68.5% 증가한 4억 2300만위안이다.
유니트리는 17일 상장을 앞두고 2m 넘게 뛰어오를 수 있고 최고 속도 12.22m/s로 달릴 수 있는 최신 모델 ‘슈퍼맨‘을 공개했다. 지난 5월에는 탑승 가능한 변신로봇을 390만위안(약8억원)에 내놓았다. 올해 춘완에서는 공중돌기 등 고난도 동작을 할 수 있는 로봇도 선보였다.
유니트리는 이번 상장을 통해 61억위안(1조3000억원)의 자금을 조달했다. 조달한 자금을 신제품 개발, AI 훈련 모델 연구에 투입할 전망이다. 유니트리는 이미 로봇 본체와 핵심 알고리즘, 구현지능, 핵심 부품을 아우르는 자체 생산 체계를 구축하고 있다. 최고경영자(CEO) 왕싱싱이 평소 대중적으로 활용할 수 있는 ‘범용 로봇’을 강조하고 있어 파괴적 가격 경쟁력 확보 전략에 나설 것으로도 보인다.
유니트리의 성공적인 상장은 또 다른 중국 로봇 기업들의 IPO 추진에도 탄력을 더할 것으로 보인다. 중국의 또 다른 로봇 기업들인 딥 로보틱스, 러쥐 로보틱스, 애지봇, 엑스 스퀘어 로봇, 림엑스 다이내믹스 등이 본토 또는 홍콩 증시에 상장을 준비하고 있다.
대한항공이 아시아나항공과 통합 직후 인천~멜버른 노선 운항을 시작한다.
두 항공사가 합병(12월17일)으로 신규 노선 발굴과 출발 시간대 조정 등을 통해 시너지 효과를 낼 수 있을 지 주목된다.
대한항공은 오는 12월 18일부터 내년 3월 14일까지 인천~멜버른 노선 운항을 시작한다고 19일 밝혔다.
대한항공에 따르면 호주 여행 성수기와 꾸준히 증가하는 관광 여객 수요에 대응하기 위해 인천~멜버른 노선을 주 3회(수·금·일) 띄운다. 해당 노선에는 보잉 787-9 항공기가 투입된다.
오전 8시 인천국제공항을 출발해 현지시간 오후 8시 30분 멜버른국제공항에 도착하는 일정이다. 귀국편은 같은 날 오후 10시 멜버른을 출발해 다음 날 오전 7시 35분 인천국제공항에 도착한다.
대한항공은 멜버른 노선 운항을 통해 대양주 노선 경쟁력을 한층 강화한다는 계획이다. 멜버른은 인구 약 530만 명이 거주하는 호주 최대 규모의 도시 중 하나로 문화·예술·미식은 물론 비즈니스와 스포츠, 교육 인프라를 두루 갖추고 있다.
대한항공은 12월 17일 아시아나항공과 통합 후 신규 노선 취항과 인기 노선 운항 횟수 확대 등을 준비 중이다. 특히 중복 노선 운영 효율화를 통해 시너지를 극대화한다는 방침이다.
대한항공 관계자는 “고객 수요를 면밀히 분석해 시장 변화에 유연하게 대응하고 고객 편의와 네트워크 경쟁력을 높일 수 있는 노선 공급을 확대할 계획”이라고 말했다.
자세한 내용은 대한항공 공식 홈페이지와 모바일 앱에서 확인할 수 있다.
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